• ?TARKISTA AUTON MALLI? Tarkista autosi malli, onko se yhteensopiva EL-50448:n kanssa uusimmissa kuvissa. Rengaspaineen valvontatunnistinta ei voi käyttää kuorma-autoissa. TPMS-rengaspaineanturia vuoden 2012 malleissa ja sen jälkeen voidaan lukea vain tietyillä diagnostiikkatyökaluilla.
• ?YKSINKERTAINEN KÄYTTÖVAIHE? EL-50448 tpms -nollaustyökalu ohjelmoi kaikki renkaat paljon helpommin vain 3 vaiheessa: vaihe 1 - Ota käyttöön lean-tila; vaihe 2 – Lue rengaspaineanturin tiedot; vaihe 3 - Sama menetelmä muiden rengaspainetietojen lukemiseen;
• ?OPPIMISTILASTA? Varmista, että ajoneuvo on TPMS-oppimistilassa ja noudata huoltotoimenpidettä. Pidä työkalua renkaan sivuseinää vasten lähellä venttiiliä. Paina oppimispainiketta pitäen työkalua renkaan sivuseinää vasten.
• ?YKSINKERTAINEN AKTIIVOINTI? Rengaspaineen valvontatunnistimen aktivointityökalu on yksinkertainen, nopea ja käyttäjäystävällinen ja aktivoi yksittäisen TPM-tunnistimen painikkeen painalluksella.
• ?KÄYTTÖHUOMAUTUKSET? Eri ajoneuvoilla voi kestää eri aikoja nollata kaikki rengasanturit käännöksen jälkeen. Rengaspaineen valvontatunnistin käyttää UUTTA 9V:n paristoa. Laturi ja akku eivät sisälly toimitukseen. Poista akku, kun laitetta ei käytetä.

Käyttöohjeet:
1. Aseta auto TPMS-oppimistilaan. (Auto äänestää kahdesti)
2. Aloita uudelleen oppimisprosessi vasemmasta eturenkaasta ja kohdista antenni oikeaan asentoon. Paina ja vapauta päälle/pois-kytkin. Kun kaiutin piippaa, siirry seuraavaan renkaaseen.
3. Asenna TPMS-anturit seuraavassa järjestyksessä: vasen etu, oikea etu, oikea taka, vasen taka.
4. Kun kaikki anturit on nollattu, auto piippaa kahdesti ilmoittaakseen, että TPMS on opittu uudelleen.
Lämpimiä vinkkejä:
1. Kun käytät EL50448:aa, varmista, että antenni on oikeassa asennossa.
2. Varmista, että 9V:n akku on hyvässä kunnossa.
3. Se toimii kevyissä kuorma-autoissa, mutta ei raskaissa kuorma-autoissa.

LRFR on sitoutunut tarjoamaan jokaiselle asiakkaalle mahdollisimman korkealaatuista asiakaspalvelua.