yhteensopiva GM-ajoneuvojen kanssa, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPM), anturin uudelleen oppimisprosessi on suoritettava renkaan kierron, etälukitusvastaanottimen moduulin tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä uudelleen oppimisprosessi voidaan suorittaa käyttämällä erikoistyökalua EL-50448. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja Rengaspaineanturit vuoden 2012 ja sitä uudemmissa malleissa voidaan lukea vain tietyillä diagnostiikkatyökaluilla. Varmistaaksesi, että rengaspaineen valvontajärjestelmä toimii normaalisti, korin ohjausmoduuli tallentaa kunkin renkaan paineanturin tunnustiedot; renkaan tai pyörän nopeusanturin vaihtamisen jälkeen käytä seuraavaa menetelmää rengaspaineanturin lukemiseen. Tarkat ohjeet löytyvät seuraavista vaiheista: Vaihe 1 - Siirry kallistustilaan ja aseta vaihdevivun asentoon P. Kun oppiminen on valmis, suuntavilkku palaa 3 sekunnin ajan ja äänimerkki soi kahdesti. Joissakin ajoneuvoissa, jotka on varustettu rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPM), renkaan etälukitusvastaanottimen moduulin tai rengaspaineanturin vaihtamisen jälkeen on suoritettava anturin uudelleen oppimisprosessi. Tämä uudelleen oppimisprosessi voidaan suorittaa käyttämällä erikoistyökalua 50448 Yhteensopivien ajoneuvojen luettelo: Laturia ja akkua ei sisälly pakkaukseen. Yhteensopiva kuorma-autojen ja henkilöautojen kanssa: Yksinkertainen ja edullinen, mutta toimii hyvin. Paljon parempi kuin mennä jälleenmyyjälle tai rengasliikkeeseen nollaamaan paineanturi. Käytän sitä kuorma-autossani ja vaimoni autossa, ja kaikkien neljän renkaan nollaaminen kestää vain muutaman minuutin. 2. Näyttää oikein akun alhaisen varauksen: En ole koskaan ohjelmoinut TP-anturiani verenvuotom menetelmällä vuoden 2007 Tahoe -autossani. Ennen kuin sain tämän työkalun, muistin vain, mikä rengas oli mikä, kun pyöritin niitä, mutta en enää. Nyt voin ohjelmoida ne uudelleen sekunneissa, ja kojelaudan näyttö ilmaisee oikein, mikä rengas on tyhjä. Tämä työkalu pitäisi toimittaa ajoneuvon mukana. 3. Helppokäyttöinen: Tämän tuotteen käyttö on yksinkertaista ja selkeää. Kuten mainittiin, niin paljon rahan käyttäminen vain renkaiden pyörittämiseen ei ole kovin jännittävää, mutta ottaen huomioon, kuinka paljon jälleenmyyjä veloittaisi, yksikön hinta ei maksaisi montaa huoltokäyntiä. Mitä tulee toimintaan, se tekee täsmälleen sen, mitä se lupaa ilman draamaa. Aseta ajoneuvo nollaustilaan ja paina yksikön painiketta käyttöohjeen ohjeiden mukaisesti. 4. En voi uskoa, että tarvitsen erikoistyökalun renkaiden pyörittämiseen. Ymmärtääkseni vuoden 2010 (2011) ja sitä vanhemmissa ajoneuvoissa voit käyttää mitä tahansa suurta magneettia rengaspaineanturin nollaamiseen. Vuoden 2011 (2012) ja ainakin minun vuoden 2013 Silveradossani tarvitset yhden näistä laitteista. Tämä toimii kuin unelma, se, jonka löysin GM:n verkkosivuston kautta. 5. GM-yhteensopivuus: Tyhjennysmenetelmä on validoitu vain Chevrolet Voltissa 2011 käyttämällä El-50448 TPMS -uudelleen oppimistyökalua, ja voin ohjelmoida 4 TPMS:ää alle minuutissa. El-50448 voi ohjelmoida TPMS:n GM-malleihin 2010-2013.Toimituksesta: Kaikki tuotteet lähetetään 3 arkipäivän kuluessa maksun vastaanottamisesta. Useimmiten saat ne 8-12 päivän kuluessa. Tarkka toimitusaika riippuu olosuhteista.Jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä.Ostamisprosessin aikana, jos sinulla on kysyttävää, ota rohkeasti yhteyttä, vastaamme sinulle 24 tunnin kuluessa, toivotamme sinulle miellyttäviä ostoksiaKiitos yhteistyöstäsi, teemme sinut tyytyväiseksi.