n: GM-ajoneuvoille, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n renkaiden paineen seurantajärjestelmällä (TPM), on suoritettava anturin oppimistoimenpide renkaiden pyörimisen, kaukosäätölukituksen vastaanottimen moduulin tai renkaiden paineen anturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimistoimenpide voidaan suorittaa erityistyökalulla EL-50448. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja. Vuoden 2012 ja sitä uudempien mallien renkaiden paineen antureita voidaan lukea vain tietyillä nimettyillä diagnostiikkatyökaluilla. Ennen kuin renkaiden paineen seurantajärjestelmä toimii normaalisti, korin ohjausmoduuli tallentaa ID-tiedot kullekin renkaiden paineen anturin sijainnille; renkaan tai pyörän nopeusanturin vaihdon jälkeen käytä seuraavaa menetelmää renkaiden paineen anturin lukemiseen.
Joissakin renkaiden paineen seurantajärjestelmällä (TPM) varustetuissa ajoneuvoissa on suoritettava anturin oppimistoimenpide kaukosäätölukituksen vastaanottimen moduulin tai renkaiden paineen anturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimistoimenpide voidaan suorittaa erityistyökalulla 50448 Yhteensopivien ajoneuvojen luettelo: Latauslaite ja akku eivät sisälly pakkaukseen.
nK: Mihin ajoneuvoihin EL-50448 sopii Chevrolet Colorado A: Tietojeni mukaan tämä sopii vuoden 2012 ja 2013 GM-autoihin ja -kuorma-autoihin. Se voi toimia myös muissa merkeissä ja malleissa. Ennen tämän yksikön ostamista tein useita internet-hakuja ja huomasin, että tätä mallia käytettiin usein yksinomaan General Motorsilla vuosina 2012 ja 2013. Sinun pitäisi pystyä löytämään helposti Colorado-kohtaisia tietoja. Olen myös oppinut, että vuoden 2012 ja sitä aiemmissa GM-ajoneuvoissa on nollaustoimenpide, joka ei vaadi nollaustyökalua, joten et ehkä tarvitse tätä laitetta ollenkaan. :-)
nK: Millä GM-autoilla EL-50448 TPMS toimii A: En tiedä, millä autoilla se toimii, mutta olen varma, että se toimii GM-kuorma-autoissa vuodesta 2007 eteenpäin. Sitä käytän itse. Erittäin helppokäyttöinen. Laadukas tuote. K: Se on Ford Expedition XLT 2006:lle, kiitos A: Ei, tämä on vain GM:lle.
nEL-50448 Arvostelu: 1. Kuorma-autoille ja autoille: Yksinkertainen ja halpa, mutta toimii hyvin. Paljon parempi kuin mennä jälleenmyyjälle tai rengasliikkeeseen nollaamaan paineanturi. Käytän sitä kuorma-autossani ja vaimoni autossa, ja kaikkien neljän pyörän nollaaminen kestää vain muutaman minuutin. 2. Näyttää oikean akun tyhjenemisen näytön: En ole koskaan ohjelmoinut TP-anturiani käyttämällä verenvuotomenetelmää 2007 Tahoe-autossani. Ennen kuin minulla oli tämä työkalu, muistin vain, mikä rengas oli mikä, kun pyöritin niitä, mutta ei enää. Nyt voin ohjelmoida ne uudelleen sekunneissa, ja kojelaudan näyttö näyttää oikein, mikä rengas on alhainen. Tämä työkalu pitäisi sisällyttää ajoneuvoon.
n3. Helppokäyttöisyys: Tämän tuotteen käyttö on yksinkertaista ja selkeää. Sanottuaan, että niin paljon rahaa renkaiden pyörittämiseen ei ole kovin jännittävää, mutta ottaen huomioon, kuinka paljon jälleenmyyjä veloittaisi, ei kestäisi montaa huoltovierailua, ennen kuin yksikkö on maksettu. Kun kyse on toiminnasta, se tekee täsmälleen sen, mitä se sanoo tekevänsä ilman draamaa. Aseta ajoneuvo nollaustilaan ja paina laitteen painiketta omistajan käsikirjan ohjeiden mukaisesti.
n4. En voi uskoa, että tarvitsen erityistyökalun renkaiden pyörittämiseen. Ymmärtääkseni voit käyttää mitä tahansa suurta magneettia renkaiden paineen anturin nollaamiseen vuoden 2010 (2011) ja sitä vanhemmissa ajoneuvoissa. Tämä toimii kuin mestari, se, jonka löysin viitaten GM-sivustoon.