: GM-ajoneuvoille, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen seurantajärjestelmällä (TPM), on suoritettava anturin oppimisprosessi renkaiden pyörimisen, kaukosäätömoduulin tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimisprosessi voidaan suorittaa erityistyökalulla EL-50448. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja. Rengaspaineanturit vuoden 2012 ja sitä uudemmissa malleissa voidaan lukea vain tietyillä diagnostiikkavälineillä. Ennen kuin rengaspaineen seurantajärjestelmä toimii normaalisti, korin ohjausmoduuli rekisteröi kunkin rengaspaineanturin sijainnin ID-tiedot; renkaiden tai pyörien nopeusanturin vaihdon jälkeen käytä seuraavaa menetelmää rengaspaineanturin lukemiseen. \n\nKatso tarkempi menetelmä seuraavasta: Vaihe 1 - Mene kallistustilaan ja aseta vaihdevivun Kun oppiminen on valmis, vilkkuvalo palaa 3 sekuntia ja torvi soi kaksi kertaa. Joissakin rengaspaineen seurantajärjestelmällä (TPM) varustetuissa ajoneuvoissa on suoritettava anturin oppimisprosessi renkaiden kaukosäätömoduulin tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimisprosessi voidaan suorittaa erityistyökalulla 50448. Yhteensopivien ajoneuvojen luettelo: Latauslaite ja akku eivät sisälly pakettiin. \n\nK: Mitä ajoneuvoja EL-50448 sopii Chevrolet Colorado A: Tietojeni mukaan tämä sopii GM-autoihin ja -kuorma-autoihin vuosilta 2012 ja 2013. Se voi toimia myös muissa merkeissä ja malleissa. Ennen kuin ostin tämän laitteen, tein useita internet-hakuja ja huomasin, että tätä mallia käytettiin usein yksinomaan General Motorsin 2012 ja 2013 malleissa. Sinun pitäisi löytää Colorado-spesifisiä tietoja helposti. Olen myös oppinut, että vuoden 2012 ja sitä aiemmissa GM-ajoneuvoissa on palautusmenettely, joka ei vaadi palautusvälinettä, joten et ehkä tarvitse tätä laitetta ollenkaan. :-) \n\nK: Mitä GM-autoja EL-50448 TPMS toimii A: En tiedä, mihin autoihin se toimii, mutta olen varma, että se toimii GM-pickup-autoissa vuodesta 2007 eteenpäin. Sitä käytän omaan. Erittäin helppokäyttöinen. Laadukas tuote. K: Se on Ford Expedition XLT 2006, kiitos A: Ei, tämä on vain GM:lle. \n\nEL-50448 Arvostelu: 1. Kuorma-autoille ja autoille: Yksinkertainen ja edullinen, mutta toimii hyvin. Paljon parempi kuin mennä jälleenmyyjälle tai rengasliikkeeseen paineanturin palauttamiseksi. Käytän sitä kuorma-autossani ja vaimoni autossa, ja kaikkien neljän renkaan palauttaminen kestää vain muutaman minuutin. 2. Näyttää oikein akun heikon akun varoituksen: En ole koskaan ohjelmoinut TP-anturiani tyhjennysmenetelmällä 2007 Tahoe-autossani. Ennen kuin minulla oli tämä työkalu, muistin vain, mikä rengas oli mikä, kun pyöritin niitä, mutta en enää. Nyt voin ohjelmoida ne uudelleen muutamassa sekunnissa, ja kojelaudan näyttö näyttää oikein, mikä rengas on alhainen. Tämä työkalu pitäisi olla mukana ajoneuvossa. \n\n3. Helppokäyttöinen: Tämän tuotteen käyttö on helppoa ja selkeää. Kuten sanottu, niin paljon rahan käyttäminen pelkästään renkaiden pyörittämiseen ei ole kovin jännittävää, mutta kun otetaan huomioon, kuinka paljon jälleenmyyjä veloittaisi, se ei kestäisi monta huoltokertaa, ennen kuin laite on maksettu. Toiminnallisuuden osalta se tekee täsmälleen sen, mitä se sanoo tekevänsä ilman draamaa. Aseta ajoneuvo palautustilaan ja paina laitteen painiketta ohjekirjan ohjeiden mukaisesti. \n\n4. En voi uskoa, että tarvitsen erityistyökalun renkaiden pyörittämiseen. Ymmärtääkseni voit käyttää mitä tahansa suurta magneettia rengaspaineanturin palauttamiseen vuoden 2010 (2011) ja sitä vanhemmissa ajoneuvoissa. Vuonna 2011 (2012) ja ainakin minun 2013 Silveradossa tarvitset yhden näistä laitteista. Tämä toimii kuin mestari, löysin sen viitaten GM:n verkkosivustoon. 5. GM-kattavuus: Tyhjennysmenetelmä on validoitu vain Chevrolet Voltissa 2011 El-50448 TPMS -oppimisvälineen avulla, ja voin ohjelmoida 4 TPMS:ää alle minuutissa. El-50448 voi ohjelmoida TPMS:n GM:n 2010-2013 malleihin.