Aseta ilmasuutin kumiputken päähän suoraan renkaan venttiiliin. Kun kuulet renkaasta vuotavan ilman, se tarkoittaa, että ilmaa on kierrätetty. Jatka ilmasuuttimen kiristämistä, niin ilma ei enää vuoda. Täytettäessä mittarin neula nousee renkaiden kyllästyessä. Kun neula saavuttaa sopivan rengaspaineen (Yleensä auton renkaan rengaspaine on 223kpa=35PSI), poista cap ja ilmasuutin ja työ on valmis.

Puhdaskuparinen moottori ei kuumene ja melu on vähäinen, nopeuttaa lämmön haihtumista ja täyttyy jatkuvasti ilman lämmitystä, ei vaihteistorakennetta, ei iskumelua, vähentää melua

Omalla valaistuksella se ei enää tahraudu yöllä, se on kätevä käyttää erityisissä olosuhteissa yöllä ja johtoura on piilotettu, kaunis ja käytännöllinen ja power /puhallettava putki on sijoitettu koneeseen

Kun =' normaali rengas on ilmalla, kestää noin 3-5 minuuttia saavuttaa normaali rengaspaine 3OPSI, mutta se kestää hieman kauemmin isolla renkaalla. Jos rengas on tukossa, ilmaa ei pääse sisään. Tässä vaiheessa sinun tulee välittömästi irrottaa ilmasuuttimen liitin ja käynnistää uudelleen, muuten moottori ja instrumentti vaurioituvat helposti.