Uroskierteet ruuvataan olemassa oleviin M18 x 1,5 O2-tulppiin, pulttikiinnitys, ei leikkausta tai alkuperäisten johtojen muokkausta kuten elektroninen CEL FIX / MIL Eliminator.

Asennus: Tätä happianturin rajoitinta EI tule asentaa ensisijaisen happianturin (anturi ennen katalysaattoria) kanssa, nopea ja helppo asennus ilman muutoksia.

Käyttö: Tämä happianturin rajoitin CEL Fix/Fouler säädettävillä kaasuvirtausosilla. (Tarkista moottorin valo), Vain maastokilpailuihin/radoille, estää CEL (CHECK ENGINE LIGHT) / MIL (MALFUNCTION INDICATOR LAMP) syttymisen, kun alkuperäinen katalysaattori poistetaan.

Kun asennat korkeavirtauskatalysaattorin autoosi tai kuorma-autoosi, moottorin tarkistusvalo (CEL) voi syttyä lisääntyneen ilmavirran vuoksi. Happianturin välikappale siirtää takahappianturin pois pakokaasujen reitiltä. Jatkovälikappale minimoi vain CEL:n riskin. Jotkut ajoneuvot tarvitsevat ECU:n nollauksen, jos CEL laukeaa etukäteen.

Tämä tuote toimii tietyssä sovelluksessasi. Tämä sarja mahdollistaa oikean ja mukautettavan asennusasennon. Happianturin jatkosarjamme on kone-TIG-hitsattu tarkan istuvuuden takaamiseksi. Kierteet on tarkkuusleikattu oikean tiivistyksen takaamiseksi pakokaasuvuotojen estämiseksi ja oikeiden anturilukemien ylläpitämiseksi.

Korkealaatuinen kunto.

Sopii kaikkiin M18x1,5-kierteisiin happiantureihin.

Kestävä korroosionkestävä pinnoitus.

Sopii kaikkiin ajoneuvoihin ja pakojärjestelmiin, joissa on M18 x 1,5 happianturin reikä.

Ajoneuvon sytytystulpan välikappaleen käyttöön moottorin tarkistusvalon poistamiseksi.

Helppo asennus: Suora pulttikiinnitys, ei muutoksia tarvita. Erittäin helppo asentaa.

väri:Hopea

Materiaali:rauta

koko:22*32mm

Pakkauksen sisältö:

1*happianturin tulppa

Vain yllä oleva pakkauksen sisältö, muut tuotteet eivät sisälly.

Huomautus: Valo ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri poikkeaa hieman todellisesta. Sallittu mittausvirhe on +/- 1-3 cm.