2 kpl Autonosia: 1 x vaihteensiirtokotelon läpivientisarja ja 1 x jäähdytysjärjestelmän kääntyvä kaula termostaattiK-swap-autoissa, joissa ei ole lämmityselementtejä ja ylhäältä asennettuja vaihteensiirtimiä, useimmat ihmiset veisivät vaihteensiirtokotelon johdot jostain palomuurin läpi.Joskus käytetään lämmityselementin olemassa olevaa reikää, ja joskus ihmiset haluavat porata uuden reiän hieman alemmas palomuuriin. Kumpikin tapa toimii hyvin, mutta asennuksen jälkeen johtojen ympärille jää aina rumia rakoja.Vaihteensiirtokotelon läpiviennissä on billet-kehys, jossa on 7/16 tuuman paksuinen kumiläpivienti.Poraa vain 4 reikää kehyksen kulmiin ja kiinnitä paikalleen mukana toimitetuilla kiinnikkeillä.Mukautettu liitin on samankokoinen kuin letku toisessa päässä, ja toisessa päässä on kierre AN-liittimelle.Näin voit käyttää mitä tahansa kokoa tarvitset mukautettuihin asennuksiin. Jos haluat käyttää punottua letkua AN-liittimillä, tämä kotelo voidaan pultata helposti paikalleen, ja oikean sovittimen kiertämisen jälkeen olet valmis.Kotelossa on kolme porttia rungossa, yksi tuulettimen kytkimelle, 1/8 NPT -portti mittareille jne. ja myös NPT -portti valinnaiselle kierrätysliittimelle. Pakkaukseen sisältyy 2 NPT-tulppaa siltä varalta, että portteja ei käytetä.Kääntyvä kaula toimitetaan esiasennettuna laadukkaalla termostaatilla (180 astetta), joka on kiinnitetty paikalleen C-klipsillä.Kääntyvä kaula termostaattipesä K-sarjan K20 K20a K20a2 K20z1 K24A K24ZSen jälkeen sinun on selvitettävä, mihin sijoitat tuulettimen kytkimen, ja aiemmin ainoa vaihtoehto oli käyttää erityistä alumiinista letkusovitinta.Tämä tuote ratkaisee kaikki nämä ongelmat ja antaa sinulle joitain vaihtoehtoja vaihdon aikana.Kotelo kääntyy, joten voit säätää vesiulostuksen kulman ennen kiristämistä.100 % laadunvarmistustestattu, nopeampi vasteaika, edullisempi, helpompi asentaa.Mukana ainutlaatuinen teräsmalli, joka parantaa leikkaustarkkuutta huomattavasti.Sarjassa käytetään vakiokokoista termostaattia, jonka voit helposti vaihtaa mihin tahansa 160-195 asteen välillä.Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä, tämä oli bonus, jonka löysimme suunnitellessamme sitä.Huomasimme, että lisäämällä laippaan yhden reiän lisää, voisit poistaa kotelon kokonaan lohkolta ja poistaa lämmityselementin letkut.Kun se on asennettu tällä tavalla, termostaattipesämme on pultattu suoraan vesipumppukoteloon. Tämä on täydellinen ratkaisu kilpa-autoihin.koko: 12,5x11,5x8,5cmSovellus:92-00 Honda Civicille.94-01 Acura Integralle.K-sarjan moottoreille, kuten K20 K20a2 K20z (DC2/EG/EK tai RSX Box)Loistava kilpa-autoihin ja kaikkialle, missä vaihteensiirtokotelon johdot viedään palomuurin läpi.Materiaali: alumiini + metalliväri: hopea + mustaPaketin sisältö:1 x vaihteensiirtokotelon läpivientisarja4 x ruuvisarjaa1 x jäähdytysjärjestelmän kääntyvä kaula termostaattiVain yllä oleva pakkaussisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.Huomautus: Valon kuvaus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri eroaa hieman todellisesta. Mittauksen sallittu virhe on +/- 1-3 cm.