Uusin autoelektroniikan releen testaaja Alligaattoripidike Autotesteri Diagnostiikkatyökalu Universaali 12 V autoille helppokäyttöinen Releen testaajan tärkeys Useimmat auton valot, pyyhkijät, käynnistimet, ilmastointilaitteet, sähköistuimet, sähköovet ja -ikkunat, lukkiutumattomat jarrut ja audio käyttävät releitä. Autojen releet kärsivät tärinästä, korkeasta lämpötilasta, alhaisesta lämpötilasta, kosteudesta jne., mikä lyhentää niiden käyttöikää. Mutta kun rele pettää, se aiheuttaa välittömästi järjestelmän osien halvaantumisen ja voi jopa aiheuttaa koko ajoneuvon käyttökelvottomuuden. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa säännöllisesti auton sisällä olevat releet. Testeri tarkistaa releen koskettimien oikean toiminnan kytkemällä auton akun (11V--15V) releen kelaan. Ominaisuudet: Autojen releiden testityökalu. 1. Jatkuvan auton akun (11V-15V) kautta releen kelaan, ilmaisin voi tarkistaa releen kosketintoiminnon oikein. 2. Testeri tarkkailee kosketintietoja, sulkeutumisaikaa, releen inertiaa jokaisessa testausvaiheessa jne. 3. Testaa releen avaamisen ja sulkemisen oikea ohjaus. 4. Jos rele on epänormaali, punainen LED syttyy, se on normaali, vihreä LED syttyy. 5. Hieno työstö ja hyvä suorituskyky. 6. Helppo käyttää. 7. Kätevä kuljettaa. 8. Kestävä käytössä. Kuvaus: Materiaali: Muovi ja metalli Väri: Musta ja punainen Jännite: 12V Koko: n. 110 * 60 * 28mm tuotteen nimi: autojen releen testaaja 1 x 12V releen testaaja Viisi suurta etua 1. Turvallisuus ja ympäristönsuojelu 2. Hyvä kestävyys 3. Kustannustehokas 4. Vahva lämpötilankestävyys 5. Kevyt ja runsas Huomautus: Auton akun on oltava 12 V akku, jännitteen on oltava välillä 11-15 V. Kelan vastuksen on oltava mieluiten vähintään 20 ohmia. Salli 0-1 cm virheitä manuaalisen mittauksen vuoksi. Kuinka työkalua käytetään? Vaiheet ovat seuraavat 1. Kytke virtajohdot auton akkuun - musta alligaattoripidike negatiiviseen napaan, punainen alligaattoripidike positiiviseen napaan. 2. Testeri saa virran, kun LED syttyy PUNAISELLA. 3. Tarkista rele ennen kuin kytket sen testeriin. Jos se on 4-nastainen rele, valitse testeristä 4 nastaa. Jos se on 5-nastainen rele, valitse testeristä 5 nastaa. 4. Kytke rele yhteen kolmesta pistorasiasta. 5. Paina TEST-painiketta. 6. Testeri tarkistaa tuntemattoman releen nastakokoonpanon. Testeri sytyttää PUNAISEN LEDin, jos tuntematon rele ei ole sama kuin useimmat yleiset autojen releet tai tuntemattoman releen nasta on tuhoutunut. 7. Testeri avaa ja sulkee releen 10 kertaa testatakseen koskettimien sulkeutumis- ja avautumisaikaa, jos releen nastakokoonpano on oikea. Testeri sytyttää PUNAISEN LEDin välittömästi, jos aika on ylitetty. 8. Testeri tarkistaa releen johdonmukaisuuden testattuaan koskettimien sulkeutumis- ja avautumisaikaa kymmenen kertaa. Testeri sytyttää VIHREÄN LEDin, jos testi on läpäissyt, jos ei, sytytä PUNAINEN LED. 9. Irrota virtajohdot auton akusta ja irrota rele testeristä. Se voi nopeasti havaita, onko rele normaali vai ei. Kun käytät yksinkertaista testiä, se on kytkettävä auton 11V-15V akkuun. Testeri havaitsee automaattisesti nastan asennon, toiminnan vapautusajan ja releen johdonmukaisuuden jokaisessa testausvaiheessa. Jos testeri syttyy vihreänä, se tarkoittaa, että rele on normaali, ja punaisena syttyminen tarkoittaa, että se ei ole normaali. Eristysmateriaali, hieno työstö Saumaton telakointi, kiinteämpi. Kestävämpi ja kestävämpi, pitkä käyttöikä Puristin Eristysmateriaali turvallisuuden varmistamiseksi, hyvä okkluusio, tarkemmat testitulokset Pitkä kaapeli 1 metrin jatkojohto on kätevämpi käyttää Liitäntä Saumaton puskuliitos, vahvempi ja pidempi käyttöikä, vahva ja kestävä 4 PIN/5PIN 4PIN/5PIN kytkin, TEST on ensimmäinen painike Eristysmateriaali, hieno työstö Saumaton telakointi, kiinteämpi. Kestävämpi ja kestävämpi, pitkä käyttöikä K&K K1: Voiko se havaita releitä 24 V kuorma-autojen akulle? V1: Se ei voi. Se tukee vain 12 V autoa. K2: Mistä tiedän, onko releeni hyvä? V2: Näytön releen vihreä valo on
