Tämä on rengaspaineen nollauslaite tai oppimisehdotus. Jokaisen renkaanvaihdon, renkaan vaihdon, korin ohjausmoduulin ja rengaspaineanturin vaihdon jälkeen on suoritettava anturin nollaustoimenpide, jotta varmistetaan, että rengaspaineen arvo saadaan ja näytetään oikein. Käyttövaiheet: 1. Varmista, että auto on TPMS-oppimistilassa/-tilassa. 2. Noudata auton huoltotoimenpiteitä, pidä laitetta järjestyksessä (vasen etu, oikea etu, oikea taka, vasen taka), kohdista se renkaan sivulle lähelle venttiilivartta (kaasun täyttöaukko) ja paina nollauspainiketta. 3. Tässä vaiheessa vihreä LED-valo (TX-valo) syttyy, mikä osoittaa, että signaalia lähetetään. Kun auton summeri soi, vastaavuus on onnistunut. 4. Yhdistä muut renkaat vuorotellen. Tekniset tiedot: Kompakti muotoilu tekee siitä kannettavan ja helpon kuljettaa. Tarkista rengaspaine reaaliaikaisesti. Vain tietyillä nimetyillä diagnostiikkatyökaluilla voidaan lukea rengaspaineanturit vuoden 2012 ja sitä uudemmista malleista. Siinä on diagnostiikan tallennustoiminto. Se on universaali ja sopii useimpiin ajoneuvoihin. GM-ajoneuvoissa, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPM), anturin uudelleenopetusmenettely on suoritettava renkaiden kierron, kauko-ohjainmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä uudelleenopetusmenettely voidaan suorittaa erikoistyökalulla EL-50448. Tämä menettely koskee myös vuoden 2014 GM-malleja. Paketti sisältää: 1 * Rengaspaineen nollaustyökalu