GM-ajoneuvoissa, joissa on 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPM), anturin oppimisrutiini on suoritettava renkaan vaihdon, kauko-ohjausmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimismenettely voidaan suorittaa käyttämällä erityistä EL-50448 -työkalua. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja. Vuoden 2012 ja uudempien mallien rengaspaineantureita voidaan lukea vain tietyillä määritetyillä diagnostiikkatyökaluilla. Ennen kuin rengaspaineen valvontajärjestelmä toimii normaalisti, korin ohjaus rekisteröi kunkin rengaspaineanturin sijainnin ID-tiedot; renkaan tai pyörän nopeusanturin vaihdon jälkeen käytä seuraavaa menetelmää rengaspaineanturin lukemiseen.
nTarkat menetelmät, katso seuraavat vaiheet: Vaihe 1 - Siirry joystick-tilaan, vaihda vaihdevipua. Kun oppiminen on valmis, suuntavilkku vilkkuu 3 sekuntia ja äänimerkki kuuluu kahdesti. Joissakin laitteissa, joissa on rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPM), anturin oppimismenettely on suoritettava kauko-ohjausmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimismenettely voidaan suorittaa käyttämällä erityistä 50448 -työkalua. Yhteensopiva ajoneuvoluettelo: Laturi ja akku eivät sisälly pakkaukseen.
nK: Mihin ajoneuvoihin EL-50448 sopii? Chevy Colorado V: Ymmärtääkseni tämä sopii vuoden 2012 ja 2013 GM-autoihin ja -kuorma-autoihin. Se voi sopia myös muihin merkkeihin ja malleihin. Tein useita hakuja Internetissä ennen yksikön ostamista ja huomasin, että tämä malli on usein tarkoitettu erityisesti vuoden 2012 ja 2013 GM-ajoneuvoihin. Sinun pitäisi pystyä löytämään tarkat tiedot Coloradolle helposti. Sain myös tietää, että vuoden 2012 ja sitä vanhemmissa GM-ajoneuvoissa on nollausmenettely, joka ei vaadi nollaustyökalua, joten et ehkä tarvitse tätä laitetta ollenkaan. :-)
nK: Mihin GM-ajoneuvoihin EL-50448 TPMS sopii? V: En tiedä mihin autoihin se sopii, mutta olen varma, että se sopii GM-avolava-autoihin vuodesta 2007 eteenpäin. Siihen minä sitä käytän. Erittäin helppokäyttöinen. Laadukas tuote. K: Sopiiiko se Ford Expedition XLT 2006:een, kiitos V: Ei, vain GM-ajoneuvoihin.
nEL-50448 Arvostelut: 1. Kuorma-autoille ja autoille: Yksinkertainen, halpa, mutta toimii hyvin. Paljon parempi kuin mennä jälleenmyyjälle tai rengasliikkeeseen nollaamaan paineanturit. Käytän tätä omissa ja vaimoni kuorma-autoissa, ja kaikkien neljän pyörän nollaaminen kestää vain muutaman minuutin. 2. Näyttää oikean alhaisen akun varoituksen: En ole koskaan ohjelmoinut TP-antureita vuoden 2007 Tahoessani käyttämällä tyhjennysmenetelmää. Ennen kuin minulla oli tämä työkalu, muistin vain, mikä rengas oli mikä, kun pyöritin renkaita, mutta nyt en muista. Nyt voin ohjelmoida ne uudelleen sekunneissa ja kojelauta näyttää oikein, missä renkaassa on alhainen akun varaus. Tämän työkalun pitäisi tulla ajoneuvon mukana.
n3. Helppokäyttöinen: Tämän tuotteen käyttö on yksinkertaista ja suoraviivaista. Kuten aiemmin mainittiin, niin paljon rahaa käyttäminen vain renkaiden pyörittämiseen ei ole jännittävää, mutta kun otetaan huomioon, kuinka paljon jälleenmyyjät veloittavat, tämän yksikön maksaminen ei vaadi useita huoltokäyntejä. Toiminnan osalta se tekee juuri sen, mitä se sanoo tekevänsä ilman draamaa. Aseta ajoneuvo nollaustilaan ja paina sitten yksikön painiketta käyttöohjeen mukaisesti.
n4. En voi uskoa, että tarvitsen erityisen työkalun renkaiden pyörittämiseen. Ymmärtääkseni voit käyttää mitä tahansa suurta magneettia nollataksesi rengaspaineanturin vuoden 2010 (2011) ja vanhemmissa ajoneuvoissa. Vuoden 2011 (2012) ja ainakin vuoden 2013 Silveradossani tarvitset yhden näistä pienistä työkaluista. Se toimii kuin unelma ja löysin sen GM:n verkkosivuston kautta. 5. GM-kattavuus: Tyhjennysmenetelmä on vahvistettu vain vuoden 2011 Chevy Voltissa käyttämällä EL-50448 TPMS -oppimistyökalua, pystyin ohjelmoimaan 4 TPMS:ää alle minuutissa. EL-50448 voi ohjelmoida TPMS:n GM 2010-2013 -malleissa.