GUOXING GM-ajoneuvoissa, joissa on 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPM), on suoritettava \"Sensor Relearn Procedure \" renkaiden vaihdon, kauko-ohjattavan lukitusvastaanotinmoduulin tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimisprosessi voidaan suorittaa käyttämällä erityistä EL-50448-työkalua. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja. Vuoden 2012 ja uudempien mallien rengaspaineanturit voidaan lukea vain tietyillä nimetyillä diagnostiikkatyökaluilla. Ennen kuin rengaspaineen valvontajärjestelmä toimii normaalisti, ohjausyksikkö tallentaa kunkin rengaspaineanturin sijainnin tunnistetiedot; renkaan tai pyörän nopeusanturin vaihdon jälkeen käytä seuraavaa menetelmää rengaspaineanturin lukemiseen. Lisätietoja on seuraavassa: Vaihe 1 - Siirry kallistustilaan ja aseta vaihde \"Kun oppiminen on valmis, suuntavilkku syttyy 3 sekunniksi ja torvi soi kaksi kertaa. Joissakin ajoneuvoissa, joissa on rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPM), renkaan kauko-ohjattavan lukitusvastaanotinmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen on suoritettava \"sensor relearn procedure \". Tämä oppimisprosessi voidaan suorittaa käyttämällä erityistä 50448-työkalua. Yhteensopiva ajoneuvoluettelo: Pakkaus ei sisällä laturia ja akkua. General Motors -kattavuus Guang: Deflaatiomenetelmä on validoitu vain vuoden 2011 Chevrolet Voltissa käyttämällä El-50448 TPMS -oppimistyökalua, ja voin ohjelmoida 4 TPMS:ää alle minuutissa. El-50448 voidaan parittaa GM 2010-2013 TPMS:ään ohjelmointia varten.