【Kaksipuolinen ja säänkestävä suoja】Sähköautojen omistajille, joilla ei ole autotallia, sähköauton latausportin suojus on yksinkertainen ja tehokas ulkolatausratkaisu. Se estää sateen, lumen ja jään pääsyn latausporttiin, erityisesti estäen latausportin jäätymisen talvella, mikä säästää aamuiselta puhdistusvaivalta. Kaksipuolisella kankaalla varustetussa sähköauton latauspistokkeen suojuksessa on hopeinen puoli, joka tarjoaa UV-suojan latausportille kesällä.
【Vahvat joustavat kaksi magneettinauhaa teräskorisille sähköautoille】LZSTEC-sähköauton lataussuojuksessa on kaksi magneettinauhaa, jotka on ommeltu sateenkestävään kankaaseen, tarjoten 80 % enemmän magneettivuota kuin yksinauhaiset suojukset. Nämä nauhat voidaan helposti taittaa sopimaan teräskoriseen sähköautoosi ja luomaan vahvan sidoksen korin kanssa eristämään sadeveden. Nämä nauhat kestävät jopa 4 kg ja varmistavat, että ulkosuoja pysyy paikallaan, vaikka talvimyrskyissä kertyisi liikaa lunta tai jäätä.
【Kestävä vedenpitävä kangas】Valmistettu korkealaatuisesta vedenpitävästä kankaasta, tämä sähköauton latausportin suojus on suunniteltu kestämään tuulenpuuskia ja säilyttämään erinomaisen kuntonsa ajan mittaan, toisin kuin ohuemmat kankaat, jotka voivat helposti repeytyä.
【Päivitetty tarranauhakiinnitys & koko】Sähköauton latausportin suojuksen päässä on tarranauhakiinnitys, joka on tiukempi ja kestävämpi kuin kiristysnyöri, mahdollistaen aukon tiiviin sulkemisen latauskaapelin ympärille estämään sateen ja lumen puhaltamisen sisään. Lisäksi tämä sähköauton latauspistokkeen suojus on päivitetty suurempaan kokoon, mikä tekee siitä yhteensopivan sähköautojen kanssa, joissa on suuremmat latausporttialueet ja kaksi latausporttia.
【Varmista ennen ostoa: Teräskori vaaditaan】①Ennen tilaamista tarkista sähköautosi latausportin alue jääkaappimagneetilla varmistaaksesi, että se tarttuu. Tätä suojusta ei voi käyttää alumiini-, hiilikuitu- tai muovikorisissa autoissa (kuten Mustang Mach-E). ②Säädä kahta magneettinauhaa varmistaaksesi, että vahvimman magneettivoiman puoli (eli raon puoli) on sähköauton korin puolella tiukan kiinnityksen varmistamiseksi.