【Kaksipuolinen ja suojaa kaikissa sääolosuhteissa】Sähköautojen omistajille, joilla ei ole tallitilaa, sähköauton latausportin suojus on yksinkertainen ja tehokas ulkolatausratkaisu. Se estää sadetta, lunta ja jäätä, erityisesti estäen latausportin tukkeutumisen lumella ja jäällä talvella, säästäen sinut aamuiselta puhdistusvaivalta. Tässä sähköauton latausportin suojuksessa on kaksipuolinen kangas, jonka toinen puoli on hopeinen, tarjoten UV-suojaa latausportille kesällä

【Vahvat, joustavat kaksi magneettinauhaa teräskorisille sähköautoille】LZSTEC-sähköauton lataussuojuksessa on kaksi magneettinauhaa, jotka on ommeltu vedenpitävään kankaaseen, mikä tarjoaa 80 % enemmän magneettivuota kuin suojukset, joissa on vain yksi nauha. Nämä nauhat voidaan helposti taittaa sopimaan teräskoriseen sähköautoosi ja luomaan vahvan sidoksen auton koriin, jotta sadevesi pysyy loitolla. Nämä nauhat kestävät jopa 4 kg:n painon ja varmistavat, että ulkosuoja pysyy paikoillaan, vaikka lunta tai jäätä kertyisi talvimyrskyissä

【Kestävä vedenpitävä kangas】Valmistettu korkealaatuisesta vedenpitävästä kankaasta, tämä sähköauton latausportin suojus on suunniteltu kestämään tuulenpuuskia ja säilyttämään erinomaisen kuntonsa ajan myötä, toisin kuin ohuemmat kankaat, jotka voivat helposti repeytyä

【Päivitetty tarranauhakiinnitys ja koko】Sähköauton latausportin suojuksen pää on suunniteltu tarranauhakiinnityksellä, joka on tiukempi ja kestävämpi kuin kiristysnyöri, jolloin aukko voidaan sulkea tiiviisti latauskaapelin ympärille estämään sateen ja lumen sisäänpuhaltamisen. Lisäksi tätä sähköauton latausportin suojusta on päivitetty suurempaan kokoon, mikä tekee siitä yhteensopivan sähköautojen kanssa, joissa on suuremmat latausporttialueet ja kaksoislatausportit.

【Varmista ennen ostamista: Teräskori vaaditaan】①Ennen tilaamista tarkista sähköautosi latausporttialue jääkaappimagneetilla varmistaaksesi, että se tarttuu. Tätä suojusta ei voida käyttää alumiini-, hiilikuitu- tai muovipaneeleissa (kuten Mustang Mach-E). ②Säädä kahta magneettinauhaa varmistaaksesi, että vahvimman magneettivoiman omaava puoli (eli puoli, jossa on rako) on sähköauton koria vasten, jotta tarttuvuus on vahva