Ominaisuudet: Tämä TPMS on suunniteltu tarjoamaan sinulle enemmän suojaa ajon aikana. Se varoittaa renkaan kunnosta etukäteen. TPMS:n asentamisen jälkeen tämä järjestelmä voi valvoa renkaan painetta ja lämpötilaa reaaliajassa. Jos havaitaan epänormaalia rengaspainetta ja lämpötilaa, järjestelmä lähettää varoitusäänen ja kirkkaan vilkkuvan kuvakkeen ilmoittaakseen sinulle reaaliajassa. Reaaliaikaiset muistutukset ja ongelmanratkaisu voivat estää liikenneonnettomuuksia ja varmistaa kuljettajien ja matkustajien turvallisuuden. QC 3.0 -pikalataus USB-ulostulon avulla se voi ladata matkapuhelimia, tabletteja ja varavirtalähteitä. Tukee akun jännitteen tunnistusta ja näyttöä sekä alijännitehälytystoimintoa. Tekniset tiedot: Rengaspaineen asetusväli: 0,1~6,0Bar Lämpötilan asetusväli: 60℃~100℃ Käyttölämpötila: -20℃~+80℃ Varastointilämpötila: -30℃~+85℃ Tehojännite: DC 12V Lähtöjännite: DC 12V, 9V, 5V Taajuus: 433,92MHz±20,00MHz Vastaanotin: Käyttölämpötila --20℃~80℃ Varastointilämpötila: -30℃~85℃ Käynnistysjännite: DC 5V Taajuus: 433,92MHz±20,00MHz Anturi: Käyttölämpötila: -20℃~80℃ Varastointilämpötila: -30℃~85℃ Painealue: 0~6,6Bar Painetarkkuus: +/-0,1Bar Lämpötilatarkkuus: +/-3℃ Lähetysteho: <10dB Taajuus: 433,92MHz±20,00MHz Kiinnikkeen asennusohjeet: 1. Kierrä irti 2 ruuvia, aseta moottoripyörään/sähköpyörään ja kiristä; 2. Aseta kiinnikkeen asennuspää haluamaasi asentoon ja varmista, että kiinnike on tukeva; 3. Asenna rengaspaineen vastaanotin kiinnikkeeseen, kiristä se ja lukitse se sitten; käytä pallopäätä säätönupin pyörittämiseen siirtääksesi nivelosaa säätääksesi sopivaa kulmaa sopivasti. Virran asennusohjeet: 1. Asennettaessa virtajohto on kytkettävä virtalukon taakse, ja virta voidaan katkaista automaattisesti sammutuksen jälkeen. Punainen liitetään 12 V positiiviseen napaan ja musta maahan. 2. Asenna kiinteä kiinnike ohjaustankoon ja lukitse se tiukasti. Asenna isäntä kiinnikkeeseen ja säädä kulma ja lukitse se. 3. Asenna anturi, kun isäntä on päällä. Asenna ensin peukalointirengas venttiilin suuttimeen, asenna sitten anturi venttiiliin asennon mukaan ja kiristä se, kierrä sitten peukalointirengas takaisin ja kiristä se. Jos huomaat, että isännässä ei ole vastaavaa asentoa Jos painetta ei näytetä, asenna anturi uudelleen vastaavaan asentoon. Anturin pariston vaihto-ohjeet: Kun vaihdat anturin pariston, pura yksi kerrallaan, asenna kuori, älä sekoita tai pura ja asenna samanaikaisesti; se voi tehokkaasti estää anturin siirtymisen ja asentamisen muihin renkaisiin väärän kuoren vuoksi. (Painike CR1632, käyttölämpötila on -30℃~+80℃); 1. Ennen anturin purkamista, valmista mutteriavain, käännä mutteria myötäpäivään erottaaksesi mutterin ja anturin, ja poista sitten anturi vastapäivään; 2. Käytä avainta anturin yläkannen irrottamiseen vastapäivään; 3. Ota vanha paristo ulos paristopidikkeestä ja tee hyvää ympäristönsuojeluluokitusta; 4. Erota positiiviset ja negatiiviset asennot (positiivinen + ylöspäin); asenna uusi nappiparisto CR1632. 4. Erota positiiviset ja negatiiviset asennot (positiivinen + ylöspäin); asenna uusi nappiparisto CR1632. 5. Kierrä anturin yläkansi päälle ja kiristä se sitten myötäpäivään avaimella Paketti sisältää: 1 x vastaanotin 1 x kiinnike 2 x anturit 1 x avain 2 x mutteri 1 x englanninkielinen käyttöohje