Tämä on rengaspaineen nollauslaite tai oppimisehdotus.
Jokaisen renkaan kierron, renkaan vaihdon, korin ohjausmoduulin vaihdon ja rengaspaineanturin vaihdon jälkeen anturin nollaustoimenpide on suoritettava, jotta varmistetaan, että rengaspaineen arvo saadaan ja näytetään oikein.
Käyttövaiheet:
1. Varmista, että auto on TPMS-oppimistilassa/tilassa.
2. Noudata ajoneuvon huoltotoimenpiteitä, pidä laitetta järjestyksessä (vasen etu, oikea etu, oikea taka, vasen taka), kohdista se renkaan sivuseinään lähelle venttiilivartta (kaasun täyttöaukko) ja paina nollauspainiketta.
3. Tässä vaiheessa vihreä LED-valo (TX-valo) syttyy, mikä osoittaa, että signaali lähetetään. Kun auton summeri kuuluu, vastaavuus on onnistunut.
4. Yhdistä muut renkaat järjestyksessä.
Tekniset tiedot:
Kompakti muotoilu tekee siitä kannettavan ja helpon kuljettaa.
Tarkista rengaspaine reaaliaikaisesti.
Vain tietyillä nimetyillä diagnostiikkatyökaluilla voidaan lukea rengaspaineanturit vuoden 2012 ja sitä uudempien mallien osalta.
Siinä on diagnostiikan tunnistustoiminto.
Se on universaali ja sopii useimpiin autoihin.
GM-ajoneuvoissa, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPM), anturin uudelleenopetusprosessi on suoritettava renkaiden kierron, kauko-ohjaimen vastaanotinmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä uudelleenopetusprosessi voidaan suorittaa EL-50448-erikoistyökalulla. Tämä menettely koskee myös vuoden 2014 GM-malleja.
Paketti sisältää:
1 * Rengaspaineen nollauslaite