Ominaisuudet:
1. Välttämätön pystysuoraan erotettujen 2-tahti- ja 4-tahti-kampiakselin koteloiden irrottamiseen.
2. Kampiakselin turvallinen irrottaminen puolikkaista, helppo ja nopea käyttää.
3. Säädettävien varsien ansiosta sitä voidaan käyttää erilaisissa pulttijaoissa.
4. Mukana 8 mm/0,3 tuuman ja 6 mm/0,2 tuuman kiinnityspultit, helppo asentaa.
5. Valmistettu korkealaatuisesta rautamateriaalista, erittäin luja, korroosionesto ja kestävä.
Tekniset tiedot:
Kunto: 100 % upouusi
Tuotetyyppi: Kampiakselin kotelon erotin
Materiaali: Rauta
Väri: Musta
Ohjeet:
Välttämätön työkalu kampiakselin kotelon purkamiseen!
Vaihe 1: Aseta erottimen/jakajan keskikohta paljastetun kampiakselin pään päälle. Peruuta kierteitettyä akselia, kunnes erotin istuu kampiakselin päällä ja varret ovat yhdensuuntaiset ja yhtä etäällä kotelosta.
Vaihe 2: Käytä mukana toimitettuja 6 mm tai 8 mm pultteja, kiinnitä erottimen varret tasaisesti kampiakselin ympärille ja kiinnitä varret kampiakselin koteloon. (Joskus tarvitaan vain kaksi vartta; jos näin on, aseta ne tasaisesti.)
Vaihe 3. On tärkeää, että erotin on oikein kohdistettu kampiakselin kanssa ja että varret ovat yhdensuuntaiset kotelon kanssa.
Vaihe 4. Varmista, että kaikki pultit on poistettu kampiakselin koteloista.
Vaihe 5. Käytä 17 mm hylsyä tai jakoavainta ja kiristä varovasti kierteitettyä akselia, kunnes kotelo vapauttaa kampiakselin.
Tärkeää: Koska moottoripyörä on ollut koottuna jonkin aikaa, osat voivat olla jumissa, sinun on oltava erittäin varovainen, varmistettava, että voimaa käytetään tasaisesti ja lisätään vähitellen (temppu on käyttää pientä vasaraa ja antaa varovaisia napautuksia), muuten riskinä on erottimen varsien tai kampiakselin kotelon rikkoutuminen.