Materiaalit: Sarja on valmistettu erittäin lujasta hiiliteräksestä, karkaistu ja karkaistu erinomaisen kestävyyden takaamiseksi; laserleikkaus ja CNC-tarkkuustyöstö varmistavat, että työkalut ovat mittatarkkoja eivätkä muutu pitkäaikaisessa käytössä. Mallit: Suunniteltu 1.3 litran ketjukäyttöiseen dieselmoottoriin, sopii Vauxhall/Opel 1.3 CDTi, Suzuki 1.3D DDiS, Fiat 1.3 JTD (Multijet), Ford TDCi ja muihin 16V-malleihin, Alfa Romeoon, Peugeotiin, Citroëniin ja muihin merkkeihin. Käyttö: Sarjaa käytetään nokka-akselin ja kampiakselin kiinnittämiseen tarkan asennon varmistamiseksi jakoketjun irrotuksen/asennuksen aikana, jotta vältetään virheellinen kohdistus ja moottorivauriot; se sisältää kiristimen varmistustapin helpottamaan ketjun kiristysprosessia ja parantamaan huollon tehokkuutta. Suunniteltu ajoitusjärjestelmän päivittäiseen huoltoon ja kalibrointiin, se voi synkronoida tarkasti moottorin pääkomponentit ja sopii jakoketjun vaihtoon, sylinterikannen korjaukseen ja muihin tilanteisiin vakaan moottorin suorituskyvyn varmistamiseksi. Se sisältää nokka-akselikotelon, kampiakselikotelon ja vastaavat lukot, tarjoten täydellisen ratkaisun ajoituksen säätöön 1.3 litran ketjukäyttöisissä dieselmoottoreissa – ammattimainen valinta korjaamoille tai tee-se-itse-harrastajille.