iCarsoft CR MAX - Edistyksellinen autodiagnostiikkatyökalu
Vikakoodinlukija iCarsoftilta. iCarsoft CR MAX on edistyksellinen auton diagnostiikkatyökalu, jossa on 7 tuuman kosketusnäyttö. Siinä on yli 40 erityistä huoltotoimintoa. Säästä korjaamokustannuksissa - etsi vika itse tällä iCarsoftin vikakoodinlukijalla.
Ammattimainen vikakoodinlukija, joka suorittaa täydellisen järjestelmädiagnoosin.
Yhteensopiva yli 40 automerkin kanssa
7 tuuman LCD-näyttö
Toiminnallisuus:.
- Laaja OBD -uudelleenoppimis kattavuus.
- Näytön uudelleenoppimistoimenpide.
- Lue ja poista koodit kaikista käytettävissä olevista järjestelmistä.
- Näytä reaaliaikaiset tiedot tekstinä, kaaviona ja analogisina tietojen tarkistamisen helpottamiseksi.
- Auto VIN -tekniikka tunnistaa automaattisesti mallit ja vuositiedot hetkessä.
- Aktivointitestiä / BI-luettelotestiä käytetään ajoneuvokohtaisten osajärjestelmien ja komponenttien testaamiseen.
- Ohjauskulma-anturin (SAS) kalibrointi: Kalibroi ohjauspyörän suoraan eteenpäin tai kalibroi SAS: n uudelleen, kun vaihdat ohjausosaa.
- Nollaa öljyvalo / huolto: Nollaa huoltovalo, nollaa huoltokilometri ja huoltoväli.
- Sähköinen seisontajarru (EPB): Järjestelmän huolto deaktivoi ja aktivoi uudelleen EPB -järjestelmän vaihdettavaksi ja alustettavaksi.
- Dieselhiukkassuodatin (DPF): Regeneraation ohjausjärjestelmä pyytää DPF -regenerointiprosessia, kun DPF on estetty ja sammuttaa DPF -ilmaisimen.
- Battery Management System (BMS): Rekisteröi uuden akun BMS -järjestelmään akun vaihdon aikana.
- Sähköinen kaasunohjausjärjestelmä (ETC): Lue kaasuventtiilin säätöarvo, kun se on valmis, tai vaihda kaasuarvo.
- ABS vuoto: Vapauta ilma palauttaaksesi ABS -jarruherkkyyden tai opi uudelleen, kun ABS vaihdetaan.
-Ruiskutussuuttimen koodaus: Tutustu ruiskutussuuttimen ohjausparametreihin suuttimen uusimisen tai vaihdon aikana.
- Tukee TPMS -ohjelmointipalvelua: Sen avulla voit etsiä rengasanturin tunnuksen ajoneuvon ECU: sta, syöttää TPMS -anturin vaihtotunnuksen ja testata anturit.
- AFS -ajovalaisimen nollaaminen tarkoittaa, että mukautuvaa etuvalaistusjärjestelmää voidaan kiertää molemmin puolin. Painiketta painamalla ne pysyvät suoraan eteenpäin eivätkä enää käänny kääntäessäsi ohjauspyörää.
- Ilmajousitus: Yritä nollata sähköinen ilmajousitus viestijärjestelmällä, sulje kaikki ovet, selaa viestijärjestelmää, siirry jousituksen nollaukseen tai pois päältä.
- Vaihteiston nollaus: Menettelyn nollaus Vaihteiston mukautuva oppiminen DIY. Käynnistä auto ja aja. Kun olet suorittanut tämän toimenpiteen, moottorin ohjausyksikkö (ECU) ja vaihteiston ohjausyksikkö (TCU) toimivat yhdessä opettaen sinulle ajamista seuraamalla ajotottumustasi. Kun olet noudattanut tätä TCU / ECU -ohjelmointimenetelmää, aja autolla.
- Ilmastointipalvelu: Ilmastointiin liittyvien ohjausyksiköiden kalibrointi, kuten ilmamassavirran kalibrointi jne.
- Ilmansuodatin Itseoppiva prosessi ilmansuodattimen vaihdon jälkeen.
- Polttoainepumpun aktivointitoiminto, aktivoi se, kun vaihdat uuden.
- DTC -kirjasto josta etsiä, kun käyttäjä käyttää tätä työkalua.
- Support Freeze Frame of Fault Code- toiminnot.
- Automaattinen ohjelmistopäivitys.
- Testaa kysymyksiä, joista on helppo antaa palautetta verkossa.
- Tarjoaa käytännön ohjeita asiakkaan kanssa käyttöliittymässä.
- Monikielinen: Englanti, saksa, hollanti, espanja, ranska. (Lisää kieliä lisätään tulevaisuudessa.)
Huomaa!
* Ajoneuvon valmistaja voi rajoittaa joitain ominaisuuksia, koska vaaditaan erityistä tehdaskoodia.
* Tämä skannaustyökalu kattaa 20 vuoden mallit, joten jotkin ominaisuudet eivät välttämättä ole käytettävissä kaikissa vuosissa / malleissa.
Paketin mukana tulee
- iCarsoft CR MAX -vikakoodin lukija
- Säilytyspussi
- MiniUSB-kaapeli
- ODB-II-kaapeli
- Käyttöopas (englanti)
Toimii seuraavissa autoissa:
Eurooppa:
Sprinter, BMW, Mini, VW, Seat, Skoda, Volvo, Porsche, SAAB, EU Ford, Dacia, Renault, Fiat, Mercedes-Benz, Citroen, Jaguar , Peugeot, Audi, Opel, Land Rover, Smart, Vauxhall, Alfa-Romeo, Lancia.
Aasia:
Nissan, Infiniti, Toyota, Lexus, Scion, Honda, Isuzu, Hyundai, Kia, Daewoo