Ominaisuudet: Pumppu on altis vaurioille, jos polttoainejärjestelmään pääsee vettä tai saastunutta polttoainetta. Kun pumppu vikaantuu, se lähettää metallisia epäpuhtauksia koko polttoainejärjestelmään, mikä useimmissa tapauksissa tuhoaa suuttimet ja muut anturit. Järjestelmän säästäjä -tuloventtiili on suunniteltu tarjoamaan sinulle mielenrauhaa pumpun vikaantuessa. Tärkeä ero OEM-venttiilin ja järjestelmän säästäjän välillä on parannus seulaan, joka on venttiilin tulon ylävirrassa. Tämä mikroniluokitus ja kaksinkertainen kääre tekevät paljon paremman työn pitäen roskat poissa polttoainejärjestelmän muista osista. Se on myös rakennettu kartanossa, jossa se ei pysty repeämään tai irtoamaan suodatinkotelosta. Se latautuu nopeammin kuin tehtaan seula pumpun vikaantuessa. Tämä tukahduttaa venttiilin aikaisemmin, mikä vie kuorma-auton pois käytöstä ja sammuttaa sen lyhyemmässä ajassa. Kaikki tämä on positiivista parantaen mahdollisuuksia, että suuttimia ei tarvitse vaihtaa, kun pumppu on vikaantunut. Seula ja kotelo on valmistettu ruostumattomasta teräksestä korroosionkestävyyden takaamiseksi. Ja kuten aina, voit luottaa siihen, että exergy-tuotteet on asianmukaisesti poistettu purseet ja ne on koottu asianmukaisilla prosesseilla asianmukaisen puhtauden varmistamiseksi. Tekniset tiedot: Materiaali: ABS + ruostumaton teräs Koko: Kuten kuvassa näkyy malleille 9307Z523B 9109-903 Kunnostuskone, ota varovainen kuva, jos välität. Paketti sisältää: 1x polttoainepumpun säätöventtiilin Huomautus: ①. Salli 1-2 cm virheet manuaalisen mittauksen vuoksi, varmista, että et välitä ennen tilaamista. ②. Eri näyttöjen välisen eron vuoksi kuva ei välttämättä vastaa tuotteen todellista väriä. Kiitos ymmärryksestäsi.