Moottoripyörän modifioitu CDI DIP-kytkimellä CG125 cdi racing CG150 kilpailukykyinen racing Säädettävä AC CDI Racing
FT150 RX150 ML125 1982 - 1988 30410 - 441 - 932 CG125 TURUNA 1982 - 1989 STORM125 SDH125 06 - 08 30400 - KRF - B50 CBX150 AERO CF421D 30410 - KG7 - 003 XL200 WAVE100 30410 - KRS - C10 CGL125 XL250 1982 - 1983 MAX125 Hunter125 Dafra Speed150 Speed150 2009 WY125 WY125 - F WY125ESD 2007 - 2011 GREEN Sport150 2007 - 2020 FMY150 - 3 FMY125 - 19 FMY100 - 10A AKT125 TT150 CGL125 EVO FT125 RX125 SKUA150 SKUA200 Dialin nopeusrajoitus 4000 - 12000 RPM AC 6PIN Rock and roll -ilotulitteet





Ominaisuus:

Korkealuokkainen ja erittäin

6-nastainen [4 piikkiä + 2 piikkiä]

AC CDI


Soveltuvuus:
6-nastainen kaksoispistoke CDI sopii moniin 4-tahtisiin mönkijöiden, maastopyörien, mikroautojen, skoottereiden ja mopojen malleihin. Monet moottorikoot vaativat tämän CDI:n, mukaan lukien 110cc - 300cc. Tarkista nastojen määrä ja pistokkeen tyyli parhaan CDI-yhteensopivuuden varmistamiseksi.


AC vai DC?

Useimmat koneet (erityisesti uudemmat) ovat AC-tyyppisiä.

DC CDI -boksit ovat suurempia kuin AC CDI -boksit.

Helpoin tapa selvittää, onko koneesi AC vai DC, on kytkeä ajovalot päälle koneen ollessa sammutettuna ja sytytysvirta 'ON'-asennossa. Jos ajovalo syttyy, se on DC-kone; jos ei, se on AC-kone.

Paketti sisältää:

1 kappale CDI-boksi (kuten vaihtoehtokuvassa näkyy)