1. Anturi (Clamp-in/Snap-in, 315MHz/433MHz) on ohjelmoitava yleisanturi, joka on suunniteltu erityisesti tehokkaaseen anturin vaihtoon. Se toimii kuten vanhat anturit signaalin välin, kestävyyden ja toiminnallisuuden suhteen. Kätevän rakenteensa ansiosta anturi on nopea asentaa ja irrottaa, joten se on todella paras TPMS-ratkaisu.

2. Anturi (SW2IN1) on ohjelmoitava yleisanturi, joka on suunniteltu yhdistämään sekä 315MHz että 433MHz sovellukset YHTEEN anturiin tehokkaan vaihdon mahdollistamiseksi.

3. Ainutlaatuisen paineen vapautusventtiilin ansiosta kumi- ja metallivarret voidaan vaihtaa käsin ilman anturipään asennustyökalua. Toimii kuten anturi signaalin välin, kestävyyden ja toiminnallisuuden suhteen.

4. Anturi (SW2IN1) voi korvata pyöriin asennetut suorat TPMS-anturit, mukaan lukien vanhat laitteet ja ohjelmoitavat yleisanturit. Anturimme voidaan ohjelmoida korvaamaan 98 % ajoneuvojen antureista nykyään. Anturi (SW2IN1) voidaan ohjelmoida Autel-diagnostiikkaskannerilla (esim. TS408 TS508 ITS600) kattamaan yli 98 % kaikista markkinoilla olevista antureista.



Nimi: Auton ohjelmoitava MX-anturi TPMS rengaspaineanturi

100 % upouusi ja korkealaatuinen.

Asennustyyppi: Suora vaihtoasennus

Sijoitus ajoneuvoon: Rengas

Akku: CR2032

Akun kesto: vähintään 3 vuotta

Akun jännite: 3,0 V

Matala taajuus

Induktanssi/125KHZ PREMO/TDK

7,2MH/5,89MH

Kideoskillaattori/3225 NKD 26MHz

Siru USA-NXP-Freescale-FXTH87E

Paineen kesto: Suurin tuki 900Kpa

Lähetysteho: enintään 8dBm (5-8dBm)

Lähetystaajuus: 433MHz tai 315 MHz

Väri: Musta

Materiaali: Muovi



Paketin sisältö:

1x PMS rengaspaineanturin ohjelmointi



Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.

Huomautus: Valon heijastus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri poikkeaa hieman todellisesta. Mittausvirhe on +/- 1-3cm.