CEL-eliminaattorimme on yleismallinen ja sopii useimpiin autoihin. 180 asteen O2-anturin tulpat mini-katalysaattori on valmistettu metallista. Sisäänrakennettu M18X1.5-katalysaattori auttaa pääsemään eroon ärsyttävästä moottorin vikavalosta. Mikä aiheuttaa CEL:n? CEL:n aiheuttamiseen on monia syitä, yksi niistä on katalysaattoriongelma. Ja CEL-eliminaattorimme on eräänlainen pieni katalysaattori O2-anturin edessä, joten jos varsinainen katalysaattorisi hajoaa, CEL-eliminaattori voi auttaa sinua vähentämään myrkyllisiä kaasuja. Mutta joskus CEL-hälytys johtuu O2-anturin ongelmasta. Esimerkiksi, jos O2-anturi on liian herkkä, CEL palaa edelleen, kun olet ladannut eliminaattorin, ja se voi jopa aiheuttaa enemmän koodivirheitä! Joten CEL-eliminaattorimme (joku kutsuu sitä Mini catiksi) ei voi ratkaista kaikkia CEL-hälytyksen ongelmia. Se voi ratkaista vain yhden P0420-koodin ongelman - viallinen katalysaattori (yleisin) Johdanto: Tässä O2 cel -korjauksessa on itse asiassa sisäänrakennettu pienikokoinen katalysaattori, ja se auttaa sinua pääsemään eroon siitä ärsyttävästä moottorin vikavalosta, jonka saat pakoputken muokkaamisen tai katalysaattorin poistamisen jälkeen, ja joskus jopa asennettaessa korkeavirtauskatalysaattoria. Älä ota riskiä käyttää jatkojohtoa vain niin usein, että ne eivät toimi, tässä on todellinen mini-katalysaattori sisäänrakennettuna. Tämä O2 cel -korjaus minikissalla huijaa ECU:si luulemaan, että alkuperäinen katalysaattori on edelleen asennettu. Kun poistat katalysaattorin, O2-anturisi näkee korkeampia lämpötiloja ja suuremman palamattoman polttoaineen virtauksen. Tämän seurauksena tämä heittää moottorin valoja (CEL, SES, DTC), tyypillisesti vikakoodit ovat P0420 (Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 1) ja/tai P0430 P0420 - Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2). Vain maastokäyttöön. Tekniset tiedot: Koko: Kuten kuvassa näkyy Materiaali: metalli Kierre: M18 X 1.5 Väri: hopea Pakkaus: 1 kpl Happi O2-anturi