Kaikki yhdessä - Täysin automaattinen 6-ampeerin 12 V:n auton akkulaturi Älykäs, se on pienempi, mutta tuottaa enemmän tehoa. Se on all-in-one-ratkaisu: akkulaturi, akun ylläpitäjä, ylläpitolataus ja akun desulfaattori. Lataa tai korjaa kaikki auto-, meri- ja kotitalousakut. 12 V:n lyijyakut, mukaan lukien AGM-, GEL-, SLA- ja AA-akut. nestemäinen elektrolyytti autoissa, kuorma-autoissa, maastoautoissa, moottoripyörissä, ruohonleikkureissa jne. ruoho, veneet, laivat jne. LITIUMAKUT EIVÄT OLE SALLITTUJA



Palauta akku - Sisäänrakennettu akun KORJAUSTILA. ja edistyksellinen mahdollistaa vanhojen tai passiivisten akkujen palauttamisen ja niiden käyttöiän pidentämisen. Jos auton akkulaturi ei pysty lataamaan akkua, käytä korjaustilaa. Korkea- ja matalataajuuksisella pulssitekniikalla on hyvät korjaus- ja aktivointivaikutukset. Huomautus: Se ei voi aktivoida kuollutta akkua tai korjata vaurioitunutta akkua.



Nauti tarkasta latauksesta - Taustavalaistun LCD-näytön ansiosta auton akkulaturi näyttää selkeästi ja näkyvästi lataustilan ja akun kunnon. Sisäänrakennettu lämpötila-anturi aistii ympäristön lämpötilan ja muuttaa latausta estääkseen ylilatauksen kuumassa ilmastossa ja alilatauksen kylmässä ilmastossa.



Älykäs muisti - Auton akkulaturin tilassa on muistitoiminto. Latauksen jälkeen se palaa oletusarvoisesti käytettyyn tilaan. ennen viimeisintä sähkökatkosta. Älykäs muisti on kätevä käyttää. käyttää. (Korjaustilassa ei ole muistitoimintoa) Huomautus: Se ei voi käynnistää autoa, vain ladata akkua. Vaatii sähköliitännän.



Lataussuojaus

Latauskaapeli sisältää kuparilankaa, joka on lämmönkestävää. lämpöä ja hapettumista, jota ei ole helppo rikkoa. Siinä on suojapiirejä, kuten ylikuormitus/ylijännite/ylivirta/oikosulku, ja toimintoja, kuten ylivirtasuojaus, oikosulkusuojaus, käänteisen kytkennän suojaus, ylikuumenemissuojaus, ylijännitesuojaus ja alijännitesuojaus.



Talvi- ja kesämalli

Talvimalli: vaihda talvitilaan heti, kun lämpötila on alle 10/50 riittävän kuorman talvella.

Kesämalli: vaihda kesätilaan, kun lämpötila on yli 28/82,4 ylikuormituksen välttämiseksi kesällä.



Sisäänrakennettu jäähdytystuuletin

Jäähdytystuuletin auttaa haihduttamaan lämpöä ja varmistamaan, että laite toimii sujuvasti. akkulaturi pitkään. Lämpötila pidetään turvallisella tasolla vahingoittamatta akkulaturia. Paloa hidastavalla ABS-kuorella on paloa hidastavia, sähköiskunkestäviä ja korroosionestoominaisuuksia.