Alumiininen Racing-öljynkeräyssäiliö, jossa on ohjainlevy, öljynkeräyssäiliö, polttoainesäiliösarja Dodge Charger Hellcat 2005-2020 -malleihin. Soveltuu: 2015-2020 Charger Hellcat -matkustajan puoli, 2015-2020 Challenger Hellcat -matkustajan puoli (mukaan lukien Redeye-mallit), 2018-2020 Jeep Trackhawk -matkustajan puoli, 2018-2020 Challenger Demon -matkustajan puoli. Öljynerotin: Tukeva aihiorakenne. OEM-tyylinen nopea liitäntä PCV-lisävarusteisiin. Monivaiheinen suodatusjärjestelmä on suunniteltu keräämään hienoimmat höyryt ja sijoittamaan ne helposti irrotettavaan pohjaan, samalla kun puhdas ilma pääsee kulkemaan ilmanottoaukon läpi. Miten se toimii? Kampiakselin paineen vapauttamisprosessissa imukanavan kautta suuri määrä öljyä ilmestyy höyryn, imuputken ja imusarjan juoksijoiden muodossa, jopa laimentaen kaasua ja vähentäen sen oktaanilukua. Tämä tilanne esiintyy kaikissa moottoreissa, ja kun kampiakselin paine kasvaa, se on pahempi pakotetun imeytyksen ajoneuvoissa (ahdetuissa ja turboahdetuissa). Tämän ongelman ratkaisemiseksi kehitimme oman suunnittelumme mukaisen öljynerottimen. Jyrsitty kiinteästä alumiiniaihioista, tämä on vankka työ. Siinä on pyälletty polttoainesäiliön pohja, joka on helppo irrottaa jäteöljyn tyhjentämiseksi, ja O-rengastiiviste estämään vuotoja. Suodatin koostuu hienosilmäisestä ruostumattomasta teräksestä valmistetusta seulasta, joka kerää hienot öljyhöyryt ja vapauttaa ne, kun ne ovat riittävän painavia pudotakseen. Sitten ne kulkevat 1/2 paksuisen 1/16 alumiinisen hunajakennosuodattimen läpi, jossa ne muuttuvat suuremmiksi ja suuremmiksi ja putoavat sitten pohjaan. Kun öljy kulkee suodattimen läpi, se on liian painavaa päästäkseen ilmanottoaukkoon. Polttoainesäiliöön mahtuu 3 unssia nestettä. Vaikka se ei ehkä kuulosta paljolta, PCV-järjestelmässäsi ei pitäisi näkyä niin paljon polttoainetta. Tyhjennä 2000-3000 mailin välein, etkä koskaan pysty täyttämään sitä. Pakkaus: kuten kuvassa näkyy