Adblueobd2 Man Euro 6 kuorma-autoskannerille Adblue-emulaattori Euro6 kuorma-autoille, joissa on NOX-anturi Adblue 8 IN 1/9 in 1:llä, Adblueobd2-emulaattori MAN Euro6:lle
EURO6 AdBlue -emulaattorit poistavat järjestelmän käytöstä: AdxBlue-järjestelmä (täysin)
AdxBlue NOX -anturi, DPF-järjestelmä, DPF-lämpötila-anturit, DPF-regenerointi
Euro6-emulaattorin asentamisen jälkeen voit poistaa: DPF-anturit - KYLLÄ, NOx-anturi - KYLLÄ (vain DAF:issa älä poista ensimmäistä NOx-anturia!!!), Adblue-lämpötila-anturi (t) - KYLLÄ, Adblue-pumppu - KYLLÄ, Adblue-tason anturi - KYLLÄ, Adblue ECU - KYLLÄ
Huomaa: AdxBlue-järjestelmä on mahdollista poistaa käytöstä asentamalla AdxBlue-emulaattori (ohjelmoitava laite) ajoneuvoon. Voit kytkeä sen päälle/pois milloin tahansa.
EURO6 AdBlue -emulaattoreiden käyttöopas:
Emulaattoria Man Euro 6 ei tarvitse opettaa. Asennat emulaattorin AdBlue-pumpun metallikannen alle oikealle puolelle ohjaamon taakse ja irrotat pistokkeen AdBlue-pumpusta ja liität emulaattorin.
Seuraavaksi sinun on poistettava sulakkeet:
F894 (monianturi AdBlue-säiliössä)
F738 (AdBlue-pumpun +30 signaali)
F1084 (NOx-anturi ylävirtaan)
Sulake F737 on nyt emulaattorin sulake.
Sulake F1109 on NOx-anturin alavirran ja A1191-äänenvaimentimen lämpötila-anturin sulake. Tämän anturin on toimittava oikein DPF-regenerointia varten.
Lopuksi sinun on poistettava virta NOx-alavirta-anturista. On kaksi vaihtoehtoa, joista toinen on katkaista nasta 1 NOx-anturin pistokkeesta, toinen (parempi) tapa on poistaa nasta 10 X3212-pistokkeesta. Tämä pistoke on näkyvissä moottorin takaosassa oikealla puolella. Tämä on TE-pistoke (16-nastainen) keltaisella avaimella.
Väri: Kuten kuvassa
Materiaali: muovi
Paketin sisältö:
1 x emulaattori MAN Euro 6:lle
Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.
Huomautus: Valon heijastus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri poikkeaa hieman todellisesta. Mittausvirhe on +/- 1-3 cm.