Tuotetyyppi: DC-moottorin nopeudensäädin
Tulojännite: DC10-55V (tietyn jännitteen on oltava yhtä suuri kuin moottorin nimellisjännite)
Lähtöjännite: Lineaarinen kuormituksen alaisena
Hetkellinen virta: 60A
Jatkuva virta: ≤40A
Nopeudensäädön tyyppi: Virransäätö
Nopeudensäätömenetelmä: Nykäys + -
Ajoitus: Kyllä
Rajoitustoiminto: Kyllä
Hidas käynnistys hidas pysäytys: Voidaan asettaa
Nopeuden digitaalinen näyttö: 0-100 prosenttia
Nopeusalue: 0-
Hallintataajuus: 15KHZ
Liitäntätyyppi: Aitatyyppinen liitin
Tukimoottori: Harjamoottori
Moduulin koko: 148x95x36mm / 5.83x3.74x1.42in
Asennuskoko: 142x88mm / 5.59x3.46in
Asennustapa: Upotettu
Toiminto:
0-1-2-3-4-5-6-7-8-9 toimintoasetukset ovat seuraavat:
Manuaalinen automaattitilan valintatoiminto 0: 1 on manuaalitila, 2 on automaattitila, oletus on manuaalitila.
Hidas käynnistysaika-asetustoiminto 1: 000-100, hidas käynnistys nopeuteen, säädettävä aika 0-10s, oletus on 1s.
Hidas pysäytysaika-asetustoiminto 2: 000-100, hidas pysäytys, säädettävä aika 0-10s, oletus on 1s.
Nopeuden alarajan asetustoiminto 3: 000-080, säädettävä miniminopeus 0-80% ja pienempi kuin maksiminopeuden asetusarvo, oletus on 0.
Nopeuden ylärajan asetustoiminto 4: 000-100, säädettävä maksiminopeus 0- ja suurempi kuin miniminopeuden asetusarvo, oletus on .
Kiihdytys/hidastusarvon asetustoiminto 5: 001 002 005 010 015 020 025, joka kerta kun näppäintä painetaan lisätä/vähentää, nopeus muuttuu 1%, 2%, 5%, 10%, 15%, 20%, 25%.
Moottorin käyttöajan asetustoiminto 6: 1s - 99h 59min 59s, oletus on 99h 59min 59s.
Seuraavat toiminnot 7-8-9 ovat ajan asetuksia automaattitilassa
Eteenpäin pyörimisen ajan asetustoiminto 7: 0s-99h, oletus on 10s
Pysäytysaika-asetustoiminto 8: 0s-99h, oletus on 10s
Taaksepäin pyörimisen ajan asetustoiminto 9: 0s-99h, oletus on 10s
Rajoitustilan valintatoiminto E:
E1: Ei rajoitusta, oletus on ei rajoitusta
E2: Käynnistyksen painamisen jälkeen moottori pyörii eteenpäin eteenpäin-rajaan ja pysähtyy. Kun käynnistystä painetaan uudelleen, moottori pyörii taaksepäin
E3: Käynnistyksen painamisen jälkeen moottori pyörii eteenpäin eteenpäin-rajaan ja sitten taaksepäin taaksepäin-rajaan, lopuksi moottori pysähtyy
E4: Käynnistyksen painamisen jälkeen moottori pyörii eteenpäin eteenpäin-rajaan ja sitten taaksepäin, syklinen toiminta