1. Anturi (Clamp-in/Snap-in, 315MHz/433MHz) on ohjelmoitava yleisanturi, joka on suunniteltu erityisesti tehokkaaseen anturin vaihtoon. Se toimii kuten vanhat anturit signaalin välin, kestävyyden ja toiminnallisuuden suhteen. Kätevän rakenteensa ansiosta anturi voidaan asentaa ja irrottaa nopeasti, mikä tekee siitä todella täydellisen TPMS-ratkaisun.
2. Anturi (SW2IN1) on ohjelmoitava yleisanturi, joka on suunniteltu yhdistämään sekä 315MHz että 433MHz sovellukset YHTEEN anturiin tehokasta vaihtoa varten.
3. Ainutlaatuisen paineen vapautusventtiilin ansiosta kumi- ja metallivarret voidaan vaihtaa käsin ilman anturipään asennustyökalua. Toimii kuten anturin signaalin väli, kestävyys ja toiminnallisuus.
4. Anturi (SW2IN1) voi korvata pyöriin asennetut suorat TPMS-anturit, mukaan lukien vanhat laitteet ja ohjelmoitavat yleisanturit. Anturimme voidaan ohjelmoida korvaamaan 98 % ajoneuvojen antureista nykyään. Anturi (SW2IN1) voidaan ohjelmoida diagnostisella skannerilla (esim. TS408 TS508 ITS600) korvaamaan yli 98 % kaikista markkinoilla olevista antureista.

Nimi: Auton ohjelmoitava MX-anturi TPMS rengaspaineanturi
ja korkealaatuinen.
Asennustyyppi: Suora vaihtoasennus
Sijoitus ajoneuvoon: Rengas
Akku: CR2032
Akun kesto: yhtä suuri kuin 3 vuotta
Akun jännite: 3,0 V
Matalataajuus
Induktanssi/125KHZ PREMO/
7.2MH/5.89MH
Kideoskillaattori/3225 NKD 26MHz
Siru USA-NXP-Freescale-FXTH87E
Venttiili Chuangxin
Paineen kesto: Suurin tuki 900Kpa
Lähetysteho: pienempi tai yhtä suuri kuin 8dBm (5-8dBm)
Lähetystaajuus: 433MHz tai 315 MHz
Lämpötilan lukema
Väri: Musta
Materiaali: Muovi+Metalli

Paketin sisältö:
10 x Rengaspaineanturin ohjelmointi

Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.
Huomautus: Valon heijastus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri poikkeaa hieman todellisesta. Mittausvirhe on +/- 1-3cm.