Kestävä materiaali: Valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, joka on kestävää, ruosteenkestävää, korroosionkestävää, tasaisesti rullaavaa, melua vaimentavaa, kestävää ja pitkäikäistä.

Tarkkuusvalmistus: Laakereiden pinta on hiottu ja kiillotettu, hiontamitta ja geometrinen tarkkuus perustuvat μM-yksikköön.

Laakerikuorma: Sisäänrakennettu teräskuula ei muodonmuutu. Urakuulalaakerit ottavat pääasiassa säteittäistä kuormitusta sekä kohtalaista aksiaalista kuormitusta.

Laaja käyttöalue: Urakuulalaakereita voidaan käyttää vaunuissa, vaihdelaatikoissa, instrumenteissa, moottoreissa, kodinkoneissa, polttomoottoreissa, kuljetusajoneuvoissa, maatalouskoneissa, rakennuskoneissa, työkoneissa, rullaluistimissa, työkaluissa jne.

Erilaisia muunneltuja rakenteita: kuten kumitiivisteillä varustetut urakuulalaakerit, pysäytysurilla varustetut urakuulalaakerit, suurikapasiteettiset urakuulalaakerit kuulapesillä, kaksoisriviset urakuulalaakerit.

Tuotekuvaus

Todellinen laakerikoko:

Sisähalkaisija: 10 mm, ulkohalkaisija: 26 mm, leveys: 8 mm.

Vahva ja kestävä:

Valmistettu korkealaatuisesta teräksestä, joka on kestävää, ruosteenkestävää, korroosionkestävää, tasaisesti rullaavaa, melua vaimentavaa, kestävää ja pidentää käyttöikää.

Kiillotusprosessi:

Syväurakuulalaakerin pinta on sileä, tasaisella voimalla ja vahvalla kuormitus- ja lämmönkestävyydellä.

Ei helposti muodonmuutos:

Sisäänrakennettu teräskuula ei muodonmuutu ja sillä on hyvä kantavuus. Teräskuula on vähäkulutuksinen ja sitä voidaan käyttää pitkään.

Matala melu ja suuri nopeus:

Matala melu, syväurakuulalaakereiden kitkakerroin on hyvin pieni, ja siksi nopeusrajoitus on erittäin korkea.

Kumitiivistetyt laakerit:

Estää tehokkaasti hiekan, pölyn, veden ja muiden vieraiden esineiden tunkeutumisen ja pidentää laakerin käyttöikää.

Laajasti sovellettavissa:

Sitä voidaan käyttää osissa, jotka käyttävät aksiaalista kuormitusta, kuten pienitehoisissa moottoreissa, autojen koteloissa ja traktoreissa, työstökoneissa, yleiskoneissa jne.

Asennus 1:

Puristussovitus: Laakeri voidaan säätää puristettavaksi akselille puristimella, sitten akseli ja laakeri ladataan laakerin reikään. Puristussovituksessa joustava metallimateriaalinen asennusholkki on pehmustettu sisärenkaan päässä.

Asennus 2:

Lämpösovitus: Käyttää lämpölaajenemista muuttaakseen sovituksen löysään tilaan lämmittämällä istukkaa tai juoksua.