Aksiaalinen kuulalaakeri 52202 Mitat: 10*32*22 Tilauksen yhteydessä, ilmoita, minkä tyypin tarvitset? .... kiitos. Aksiaalilaakerit koostuvat yleensä kahdesta tai useammasta aksiaalilevystä ja useista vierintäelimistä. Yleensä aksiaalilevyt jaetaan akselikappaleisiin ja istukkakappaleisiin. Laadukas pesä on yhdistetty kokonaisuudeksi. Tämäntyyppinen laakeri on yleisimmin teräskuula-aksiaalilaakeri. Toimintaperiaate Aksiaalinen kuulalaakeri on erillinen laakeri. Akselirengas ja istukkarengas voidaan erottaa pesästä ja teräskuulakomponenteista. Akselirengas on akseliin sovitettu rengas, istukkarengas on laakeripesän reikään sovitettu rengas, ja akselin välissä on rako; aksiaalinen kuulalaakeri kestää vain aksiaalista kuormitusta, ja yksisuuntainen aksiaalinen kuulalaakeri kestää vain aksiaalista kuormitusta yhteen suuntaan, kaksisuuntaiset aksiaaliset kuulalaakerit kestävät aksiaalista kuormitusta kahteen suuntaan; aksiaaliset kuulalaakerit eivät voi rajoittaa akselin säteittäistä siirtymää, rajoitusnopeus on hyvin alhainen, yksisuuntaiset aksiaaliset kuulalaakerit voivat rajoittaa aksiaalista siirtymää yhteen suuntaan, kaksisuuntaiset laakerit voivat rajoittaa aksiaalista siirtymää molempiin suuntiin. Aksiaalisia rullalaakereita käytetään kestämään aksiaalista ja säteittäistä yhdistettyä kuormitusta, mutta säteittäinen kuormitus ei saa ylittää 55 % aksiaalisesta kuormituksesta. Verrattuna muihin aksiaalisiin rullalaakereihin, tämäntyyppisellä laakerilla on alhaisempi kitkakerroin, suurempi nopeus ja itseohjautuva suorituskyky. 29000-tyypin laakerin rullat ovat epäsymmetrisiä pallomaisia rullia, jotka voivat vähentää rullan ja juoksuradan suhteellista liukumista käytön aikana, ja rullalla on pitkä halkaisija, suuri halkaisija, suuri määrä rullia ja suuri kantavuus. Yleensä käytetään öljyvoitelua. , Yksittäiset hitaan nopeuden olosuhteet voidaan voidella rasvalla. Mallia suunniteltaessa ja valittaessa sille tulisi antaa etusija; 80000 aksiaalista sylinterimäistä rullalaakeria, 90000 aksiaalista kartiorullalaakeria ja AXK-aksiaalista neularullalaakeria kestävät yksisuuntaisia aksiaalisia kuormituksia, jotka ovat aksiaalisempia kuin aksiaaliset kuulalaakerit. Kantavuus on paljon suurempi, ja jäykkyys on suuri ja aksiaalinen tila on pieni. Aksiaaliset sylinterimäiset rullalaakerit ja aksiaaliset neularullalaakerit soveltuvat hitaan nopeuden sovelluksiin. Aksiaaliset kartiorullalaakerit ovat hieman nopeampia kuin aksiaaliset sylinterimäiset rullalaakerit. Laakerin vaikutus Toimintonsa kannalta sen pitäisi olla tuki, jota kirjaimellisesti käytetään akselin tukemiseen, mutta tämä on vain osa sen toimintaa. Tuennan ydin on kyky kestää säteittäisiä kuormituksia. Voidaan myös ymmärtää, että sitä käytetään akselin kiinnittämiseen. Laakerin nopea ja helppo automaattinen valinta sisältyy hintaan. Se on akselin kiinnittäminen siten, että se voi vain pyöriä, ja sen aksiaalisen ja säteittäisen liikkeen hallinta. Moottori ei voi toimia ollenkaan ilman laakereita. Koska akseli voi liikkua mihin tahansa suuntaan, ja moottori vaatii akselin pyörimään vain sen ollessa toiminnassa. Teoriassa on mahdotonta saavuttaa voimansiirron roolia. Sen lisäksi, että laakerit vaikuttavat myös voimansiirtoon. Tämän vaikutuksen vähentämiseksi on saavutettava hyvä voitelu nopeiden akseleiden laakereissa. Jotkut laakerit on jo voideltu, niitä kutsutaan esivoidelluiksi laakereiksi Useimmissa laakereissa on oltava voiteluöljy, joka on vastuussa paitsi energiankulutuksen lisäämisestä kitkan vuoksi suurnopeuskäytössä, mutta mikä vielä kauheampaa, se on helppo vahingoittaa laakeria. Ajatus liukukitkan muuttamisesta vierintäkitkaksi on yksipuolinen, koska on olemassa jotain, jota kutsutaan liukulaakeriksi. Voitelu Vierintälaakereiden voitelun tarkoituksena on vähentää laakereiden sisäistä kitkaa ja kulumista, estää palamista ja tarttumista; pidentää niiden käyttöikää; poistaa kitkalämpöä ja jäähdyttää, estää laakereiden ylikuumenemista, estää voiteluöljyjen itsensä vanhenemista; estää myös ulkoisten esineiden tunkeutumista laakereihin tai estää ruostetta ja korroosiota. Tiiviste Laakeritiivisteet voidaan jakaa