Uroskierre kiinnittyy olemassa oleviin M18 x 1.5 O2 -liittimiin, pulttikiinnitys, ei leikkaamista tai varastojohtojen muokkausta kuten elektroninen CEL FIX / MIL Eliminator.

Asennus: Tätä happianturin rajoitinta EI saa asentaa ensisijaisen happianturin kanssa (anturi ennen katalysaattoria), nopea ja helppo asennus ilman muutoksia.

Käyttö: Tämä happianturin rajoitin CEL Fix/Fouler säädettävillä kaasunvirtauslisäosilla. (Moottorin vikavalo), Vain off-road-kilpailuun/radalle, estää CEL (CHECK ENGINE LIGHT) / MIL (MALFUNCTION INDICATOR LAMP) -valon syttymisen, kun poistat alkuperäisen katalysaattorin.

Kun asennat autoon tai kuorma-autoon suuren virtauksen katalysaattorin, moottorin vikavalo (CEL) voi syttyä ilmavirran lisääntymisen vuoksi. Happianturin välikappale erottaa takahappianturin pakokaasujen reitiltä. ABIGAIL-jatkovälikappale minimoi vain CEL:n mahdollisuuden. Jotkin ajoneuvot tarvitsevat ECU:n nollauksen, jos CEL on laukaistu etukäteen.

Tämä tuote toimii juuri sinun sovelluksessasi. Tämä sarja mahdollistaa oikean ja mukautettavan asennusasennon. Happianturin jatkosarjamme on koneistettu TIG-hitsaamalla tarkan istuvuuden saavuttamiseksi. Kierteet on leikattu tarkasti oikean tiivistyksen varmistamiseksi pakokaasuvuotojen estämiseksi ja oikeiden anturilukemien ylläpitämiseksi.

Uudenveroinen.

Sopii kaikkiin M18x1.5-kierteisiin happiantureihin.

Kestävä korroosionkestävä pinnoitus,.

Sopii kaikkiin ajoneuvoihin ja pakoputkistoihin, joissa on M18 x 1.5 happianturin reiät.

Ajoneuvon sytytystulppien välikappaleen käyttö moottorin vikavalon poistamiseksi.

Helppo asennus: Suora pulttikiinnitys, muutoksia ei tarvita. Erittäin helppo asentaa.

väri: Hopea

Materiaali: rauta

koko: 22 * 32mm

Paketinsisältö:

1 * happianturin tulppa

Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.

Huomaa: Valokuvaus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri on hieman erilainen kuin todellinen. Mittaus sallii