Universaali 12 V:n auton releen testaaja, autojen elektroninen releen testaaja, LED-merkkivalo, akun tarkistuslaite, jännitetestaaja Releen testaajan tärkeys Useimmat auton valot, pyyhkijät, käynnistimet, ilmastointilaitteet, sähköistuimet, sähköovet ja -ikkunat, lukkiutumattomat jarrut ja audio käyttävät releitä. Autojen releet kärsivät tärinästä, korkeasta lämpötilasta, alhaisesta lämpötilasta, kosteudesta jne., mikä lyhentää niiden käyttöikää. Mutta kun rele pettää, se aiheuttaa välittömästi järjestelmän osien halvaantumisen ja voi jopa aiheuttaa koko ajoneuvon käyttökelvottomuuden. Siksi on erittäin tärkeää tarkistaa säännöllisesti auton sisällä olevat releet. Testaaja tarkistaa releen koskettimien asianmukaisen toiminnan kytkemällä auton akun (11 V - 15 V) releen kelaan. Ominaisuudet: Autojen releiden testityökalu. 1. Jatkuvan auton akun (11 V - 15 V) kautta releen kelaan ilmaisin voi tarkistaa releen kosketintoiminnon oikein. 2. Testaaja tarkkailee kosketintietoja, sulkeutumisaikaa, releen inertiaa kussakin testausvaiheessa jne. 3. Testaa releen avaamisen ja sulkemisen asianmukainen ohjaus. 4. Jos rele on epänormaali, punainen LED syttyy, se on normaali, vihreä LED syttyy. 5. Hieno työstö ja hyvä suorituskyky. 6. Helppo käyttää. 7. Kätevä kuljettaa. 8. Kestävä käytössä. Kuvaus: Materiaali: Muovi ja metalli Väri: Musta ja punainen Jännite: 12 V Koko: n. 110 * 60 * 28 mm tuotteen nimi: autojen releen testaaja 1 x 12 V:n releen testaaja Viisi suurta etua 1. Turvallisuus ja ympäristönsuojelu 2. Hyvä kestävyys 3. Kustannustehokas 4. Vahva lämpötilankestävyys 5. Kevyt ja runsas Huomautus: Auton akun on oltava 12 V:n akku, jännitteen on oltava välillä 11–15 V. Kelan vastuksen on oltava mieluiten vähintään 20 ohmia. Salli 0–1 cm:n virheet manuaalisen mittauksen vuoksi. Kuinka työkalua käytetään? Vaiheet ovat seuraavat 1. Kytke virtajohdot auton akkuun – musta hauenleuka negatiiviseen napaan, punainen hauenleuka positiiviseen napaan. 2. Testaaja saa virran, kun LED syttyy PUNAISELLA. 3. Tarkista rele ennen kuin kytket sen testaajaan. Jos se on 4-nastainen rele, valitse testaajasta 4 nastaa. Jos se on 5-nastainen rele, valitse testaajasta 5 nastaa. 4. Kytke rele yhteen kolmesta pistorasiasta. 5. Paina TEST-painiketta. 6. Testaaja tarkistaa tuntemattoman releen nastakokoonpanon. Testaaja sytyttää PUNAISEN LEDin, jos tuntematon rele ei ole sama kuin useimmat yleiset autojen releet tai tuntemattoman releen nasta on vaurioitunut. 7. Testaaja avaa ja sulkee releen 10 kertaa testatakseen koskettimien sulkeutumis- ja avautumisajan, jos releen nastakokoonpano on oikea. Testaaja sytyttää PUNAISEN LEDin välittömästi, jos aika ylittyy. 8. Testaaja tarkistaa releen johdonmukaisuuden testattuaan koskettimien sulkeutumis- ja avautumisajan kymmenen kertaa. Testaaja sytyttää VIHREÄN LEDin, jos testi on läpäissyt, jos ei, sytytä PUNAINEN LED. 9. Irrota virtajohdot auton akusta ja irrota rele testaajasta. Se voi nopeasti havaita, onko rele normaali vai ei. Kun käytät yksinkertaista testiä, se on kytkettävä auton 11 V - 15 V:n akkuun. Testaaja havaitsee automaattisesti nastan asennon, toiminnan vapautusajan ja releen johdonmukaisuuden kussakin testausvaiheessa. Jos testaaja syttyy vihreänä, se tarkoittaa, että rele on normaali, ja punaisena syttyminen tarkoittaa, että se ei ole normaali. Eristysmateriaali, hieno työstö Saumaton telakointi, vankempi. Kestävämpi ja kestävämpi, pitkä käyttöikä Puristin Eristysmateriaali turvallisuuden varmistamiseksi, hyvä okkluusio, tarkemmat testitulokset Pitkä kaapeli 1 metrin jatkojohto on kätevämpi käyttää Liitäntä Saumaton puskusauma, vahvempi ja pidempi käyttöikä, vahva ja kestävä 4 PIN/5PIN 4PIN/5PIN-kytkin, TEST on ensimmäinen painike Eristysmateriaali, hieno työstö Saumaton telakointi, vankempi. Kestävämpi ja kestävämpi, pitkä käyttöikä K&V K1: Voiko se havaita releitä 24 V:n kuorma-auton akulle? V1: Ei voi. Se tukee vain 12 V:n autoa. K2: Mistä tiedän, onko releeni hyvä? V2: Näytön releen vihreä valo on O