Kuvaus
GUOXING GM-ajoneuvoissa, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPM), anturin uudelleenopetusmenettely on suoritettava renkaan pyörimisen etälukitusvastaanotinmoduulin tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä uudelleenoppimisprosessi CAN suorittaa käyttämällä erikoistyökalua EL-50448. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja. Vuoden 2012 ja uudempien mallien rengaspaineanturit CAN lukea vain tiettyjä diagnostiikkatyökaluja käyttämällä. Ennen kuin rengaspaineiden valvontajärjestelmä toimii normaalisti, kehon ohjausmoduuli tallentaa kunkin asennon tunnustiedot rengaspaineanturiin; Kun olet vaihtanut renkaan tai pyörän nopeusanturin, käytä seuraavaa menetelmää rengaspaineanturin lukemiseen. Katso lisätietoja seuraavasta: Vaihe 1 - Siirry kallistustilaan ja aseta vaihdevipu asentoon Kun oppiminen on valmis, suuntavilkku syttyy 3 sekunniksi ja äänimerkki piippaa kahdesti. Joissakin ajoneuvoissa, jotka on varustettu rengaspaineen valvontajärjestelmällä (TPM), Rengasten etälukitusvastaanotinmoduulin tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen on suoritettava anturin uudelleenopetusmenettely. Tämä uudelleenoppiminen CAN suorittaa käyttämällä erikoistyökalua 50448 Yhteensopivien ajoneuvojen luettelo: Paketti ei sisällä laturia ja akkua. General Motors Coverage Guang: Deflaatiomenetelmä on validoitu vain Chevrolet Volt 2011:ssä käyttämällä El-50448 TPMS-uudelleenoppimistyökalua, ja CAN ohjelmoida 4 TPMS:ää alle minuutissa. El-50448 CAN yhdistää GM 2010-2013 TPMS:ään ohjelmointia varten.