Ominaisuus:1. Moottorissa on täysmetallinen vaihteisto, jolla on vahva kantavuus ja joka suojaa tehokkaasti vaihdelaatikon moottorin runkoa.2. Vaihteiston laakeri on mikrovähennystyyppiä, joka voi vähentää moottorin nopeutta ja toimia hiljaisesti ja suurella vääntömomentilla.3. Moottorin johto on valmistettu puhtaasta kuparista, jolla on hyvä johtavuus, ja vaihdemoottorin teho kasvaa hetkessä 30 %.4. Kara on valmistettu teräksestä, jolla on hyvä sitkeys ja iskunkestävyys, mikä voi pidentää laakerin ja vaihdemoottorin käyttöikää.5. Käytetään laajalti automaattisissa myyntilaitteissa, setelintunnistimissa, kolikoiden palautuslaitteissa, automaattiovissa, leikkimoottoreissa jne.Erittely:.Tuotetyyppi: SähkömoottoriLaakerityyppi: Huokoinen laakeriVaihteen materiaali: MetalliMoottorin johdon materiaali: KuparijohdinKaran materiaali: TeräsSäteisvoima: 1 kgfAksiaalivoima: 0,7 kgfKaran suurin kantavuus: 5 kgfNimellisjännite: DC 12VMalliVähennyssuhdeKuormittamaton nopeusKuormitusnopeusKuormitusvääntöVaihdelaatikon kokoZGA37RG 550R-12V19550RPM460RPM0,48Kgf/cmNoin. 37 x 29,5 mm / 1,5 x 1,2 tuumaaZGA37RG 110R-12V131,6110RPM90RPM1,2Kgf/cmNoin. 37 x 24,5 mm / 1,5 x 1 tuumaaZGA37RG 12R-12V140112RPM11RPM10Kgf/cmNoin. 37 x 30,5 mm / 1,5 x 1,2 tuumaaZGA37RG 29R-12V117229RPM24RPM6Kgf/cmNoin. 37 x 29,5 mm / 1,5 x 1,2 tuumaaUlostuloakselin koko (S x P): n. 6 x 14 mm / 0,2 x 0,6 tuumaa (manuaalinen mittausvirhe 1 mm)Moottorin koko (S x P): n. 36 x 33,3 mm / 1,4 x 1,3 tuumaa (manuaalinen mittausvirhe 1 mm)Asennusreiän koko: M3Sovellus: Automaattiset myyntilaitteet, panorointikamerat, peliautomaatit, setelintunnistimet, kolikoiden palautuslaitteet, automaattiovet, peritoneaalikoneet, leikkimoottorit jne.Pakkausluettelo:1 x MoottoriHuomautus:1. Käyttötoleranssi: Kiinnitä huomiota jännite- ja virta-alueen käyttöön, muuten moottorin suorituskyky ja käyttöikä heikkenevät.2. Moottorin kuljetus: Varovasti, yritä käyttää osaa moottorin kotelosta.3. Moottorin johdotus: Punainen johto positiiviseen napaan, musta johto negatiiviseen napaan, jos liitäntä on käänteinen, moottori pyörii vastakkaiseen suuntaan.4. Ylikuormitus: Mahdollisuuksien mukaan määritellyn kuormitusalueen sisällä on kiellettyä käyttää moottoria liian kauan lukitussa roottorissa tai lähellä pysähdystilaa. Muuten moottori palaa loppuun.5. Moottorin varastointi:Varastointilämpötila: 0–40Varastointikosteus: 15–90 %RHVältä sijoittamista korkeaan lämpötilaan, korkeaan kosteuteen ja syövyttäviin kaasuihin.6. Moottorin käyttölämpötila: 0–70