Tämä on rengaspaineiden nollaustyökalu tai opetuslaite.

Jokaisen renkaiden kierrätyksen, renkaiden vaihdon, korin ohjausmoduulin vaihdon ja rengaspaineanturin vaihdon jälkeen on suoritettava anturin nollausmenettely, jotta varmistetaan rengaspaineen arvon oikea lukeminen ja näyttäminen.

Käyttöohjeet:

1. Varmista, että auto on TPMS-opetustilassa.

2. Noudata ajoneuvon huoltomenettelyä, pidä laitetta järjestyksessä (vasen etu, oikea etu, oikea taka, vasen taka), kohdista se renkaan sivuseinään venttiilin varren (täyttöventtiilin) lähellä ja paina nollauspainiketta.

3. Tällöin vihreä LED-valo (TX-valo) syttyy, mikä osoittaa, että signaali lähetetään. Kun auton äänimerkki kuuluu, pariliitos on onnistunut.

4. Yhdistä muut renkaat samassa järjestyksessä.

Tekniset tiedot:

Kompakti muotoilu tekee siitä kannettavan ja helpon kuljettaa mukana.

Tarkista rengaspaineet reaaliajassa.

Vain tiettyjä diagnostiikkatyökaluja voidaan käyttää rengaspaineanturien lukemiseen vuoden 2012 ja uudemmissa malleissa.

Laitteessa on diagnostiikan tunnistustoiminto.

Se on yleismallinen ja sopii useimpiin autoihin.

GM-ajoneuvoissa, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz rengaspaineiden valvontajärjestelmällä (TPM), anturin uudelleenoppimismenettely on suoritettava renkaiden kierrätyksen, kaukosäätimen vastaanotinmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä uudelleenoppimismenettely voidaan suorittaa erikoistyökalulla EL-50448. Tämä menettely koskee myös vuoden 2014 GM-malleja.

Paketti sisältää:

1 * Rengaspaineiden nollaustyökalu