Kuvaus: Tässä käyttötuntimittarissa on 100 % epoksihartsilla koteloitu rakenne, joka on vedenkestävä, häiriösuojattu ja lämmönkestävä. Se yhdistää kierroslukumittarin ja käyttötuntimittarin yhdeksi laitteeksi ja toimii kaikissa bensiinimoottoreissa. Siinä on LCD-näyttö ja paristokäyttöinen rakenne (ei virran katkeamisen riskiä). Se seuraa ajoneuvon öljypiirien, venttiilien, asetusten, sytytystulppien jne. huoltovälejä. Asennus on helppoa – vain kuori ja liimaa; johdotusta ei tarvita. Asennus tapahtuu mukana toimitetulla johdolla ja kiinnitysruuveilla. Käyttö on vaivatonta: aseta käyttötuntimittari laitteen pinnalle. Kun laite tärisee tai liikkuu, ajastinkuvake alkaa vilkkua, mikä osoittaa laitteen olevan käynnissä ja mahdollistaa käyttöajan seurannan. Huomautus: Tallennettua aikaa ei voi poistaa. Käyttötuntimittari soveltuu käytettäväksi veneissä, moottoripyörissä, mönkijöissä, moottorikelkoissa, motocross-pyörissä, pit bike -pyörissä, ruohonleikkureissa, traktoreissa ja kuorma-autoissa. Käyttötuntimittarin näyttö näyttää koneen kokonaiskäyttöajan ja pysyy näkyvissä. Suurin tuntimäärä on 99 999 tuntia; kokonaistuntimäärä näytetään 0–9 999,9 tunnin välillä 0,1 tunnin tarkkuudella; 10 000–99 999 tunnin välillä tarkkuus on 1 tunti. Vedenpitävyys: Laite on tiivistetty epoksihartsilla, ja sillä on IP68-vesitiiviysluokitus. Se on myös iskun- ja lämmönkestävä, mikä estää vaurioita kuljetuksen ja käytön aikana. Muut toiminnot: Ajastin käynnistyy, kun sytytystulpan johdosta havaitaan signaali. Se pysähtyy välittömästi moottorin sammuttamisen jälkeen, jotta ylimääräisiä tunteja ei tallennu virheellisesti. Kokonaistunteja (TOT) ei voi nollata. Ne poistuvat automaattisesti, jos enimmäisarvo ylittyy.