【Kaksipuolinen ja kaiken sään suoja】Sähköautojen omistajille, joilla ei ole autotallia, EV-latausportin suojus on yksinkertainen ja tehokas ulkolatausratkaisu. Se estää sateen, lumen ja jään, ja erityisesti estää latausportin jäätymisen lumella ja jäällä talvella, mikä säästää sinua aamun puhdistamisen vaivalta. Kaksipuolisella kankaalla varustetussa EV-latauspistokkeen suojassa on hopeinen puoli, joka tarjoaa UV-suojan latausportille kesällä.
【Tukeva joustava kaksi magneettinauhaa sähköautoille, joissa on teräskori】LZSTEC EV-lataussuojassa on kaksi magneettinauhaa ommeltuna sateenkestävään kankaaseen, mikä tarjoaa 80 % enemmän magneettista virtaa kuin yksinauhaiset suojat. Nämä nauhat voidaan helposti taittaa sopimaan teräskoriselle sähköautollesi ja luoda vahva yhteys koriin eristämään sadeveden. Nämä nauhat kestävät jopa 4 kg ja varmistavat, että ulkosuoja pysyy paikallaan, vaikka talvimyrskyissä kerääntyisi ylimääräistä lunta tai jäätä.
【Kestävä vedenpitävä kangas】Valmistettu korkealaatuisesta vedenpitävästä kankaasta, tämä sähköajoneuvojen latausportin suojus on suunniteltu kestämään tuulenpuuskia ja säilyttämään erinomaisen kuntonsa ajan mittaan, toisin kuin ohuemmat kankaat, jotka voivat helposti repeytyä.
【Päivitetty tarranauhakiinnitys ja koko】Sähköautojen latausportin suojuksen pää on suunniteltu tarranauhakiinnityksellä, joka on tiiviimpi ja kestävämpi kuin kiristysnyöri, mikä mahdollistaa aukon sulkemisen turvallisesti latauskaapelin ympärille estämään sateen ja lumen puhaltamisen sisään. Lisäksi tämä EV-latauspistokkeen suojus on päivitetty suurempaan kokoon, mikä tekee siitä yhteensopivan sähköautojen kanssa, joissa on suuremmat latausporttialueet ja kaksoislatausportit.
【Varmista ennen ostoa: Teräskori vaaditaan】①Ennen tilaamista tarkista sähköajoneuvosi latausporttialue jääkaappimagneetilla varmistaaksesi, että se tarttuu. Tätä suojaa ei voi käyttää alumiini-, hiilikuitu- tai muovikoreissa (kuten Mustang Mach-E). ②Säädä kahta magneettinauhaa varmistaaksesi, että vahvimman magneettisen voiman puoli (eli raon puoli) on sähköauton koria vasten kiinteän tarttuvuuden varmistamiseksi.