Tämä on rengaspaineen nollauslaite tai oppimisehdotus.
Jokaisen renkaiden vaihdon, renkaan, korin ohjausmoduulin ja rengaspaineanturin vaihdon jälkeen anturin uudelleenmääritysprosessi on suoritettava, jotta varmistetaan rengaspaineen arvon oikea hankinta ja näyttö.
Toimenpiteet:
1. Varmista, että auto on TPMS-oppimistilassa/tilassa.
2. Noudata ajoneuvon huoltotoimenpiteitä, pidä instrumenttia vuorotellen (vasen etu, oikea etu, oikea taka, vasen taka), kohdista se renkaan sivuseinämään lähellä venttiilin vartta (kaasun täyttöaukko) ja paina nollauspainiketta.
3. Tällä hetkellä vihreä LED-valo (TX-valo) palaa, mikä osoittaa, että signaalia lähetetään. Kun auton summeri kuuluu, pariliitos onnistui.
4. Yhdistä muut renkaat vuorotellen.
Määrittelyt:
Kompakti muotoilu tekee siitä kannettavan ja helpon kuljettaa.
Tarkista rengaspaine reaaliajassa.
Vain tiettyjä nimettyjä diagnostiikkatyökaluja voidaan käyttää rengaspaineantureiden lukemiseen vuoden 2012 ja uudempien mallien osalta.
Siinä on diagnostiikan tunnistustoiminto.
Se on yleiskäyttöinen ja sopii useimpiin autoihin.
GM-ajoneuvoille, joissa on 315 tai 433 MHz:n rengaspaineen valvontajärjestelmä (TPM), \"Anturin uudelleenopetusprosessi\" on suoritettava renkaiden vaihdon, kauko-ohjaimen vastaanotinmoduulin vaihdon tai rengaspaineanturin vaihdon jälkeen. Tämä uudelleenopetusprosessi voidaan suorittaa erityisellä työkalulla EL-50448. Tämä menettely koskee myös vuoden 2014 GM-malleja.
Paketti sisältää:
1 * Rengaspaineen nollauslaite