Kuvaus
1. Siipiprofiilin ansiosta lämmönpoisto on erittäin hyvä, lähtöteho on suurempi (48 V:n sisääntulo ja tuulettimen teho voivat olla noin 1800 W, kun tuuletin lisätään).
2. Lämpötilasäädelty tuuletin yhdessä hydraulisen laakerituulettimen kanssa on hyvin tasapainossa melun ja lämmönpoiston suhteen. Kun kuormitus on pieni, tuuletin ei pyöri, ja kuormituslämpötila saavuttaa noin 60 astetta, ja tuuletin käynnistyy automaattisesti. Se voi tehokkaasti vähentää melua ja pidentää käyttöikää.
3. Päävirtaputken eristyslevy käyttää korkealaatuista alumiinioksidia, ja lämmönjohtavuus on 10 kertaa suurempi kuin tavallisen eristyslevyn.
4. 100 V:n 210 A:n TO-247-suurpakettitehoputkella tehoreservi on suuri ja dynaaminen vaste on hyvä.
5. Kaksois suuri rautapiialumiinimagnettirengas, 4 1,2 puhdasta kuparilakattua johtoa ja Rao, alhainen lämpö, korkea hyötysuhde.
6. Uusi muotoilu, muunnostehokkuus on jopa 98,1 % (katso lisätietoja seuraavan datakäsikirjan tehokkuusmuunnoskäyrästä).
7. 3296W:n monisilmukkapotentiometrillä on korkea säätötarkkuus ja pieni ajautuminen.
8. Kang Tong -lankaulostulovirran näytteenotto, vakiovirran vakaa lämpötila-ajautuminen pieni.
9. Alijännitesuoja on säädettävissä, se voi tehokkaasti suojata kaikenlaisia akkuja, ja sitä voidaan käyttää myös aurinkopaneeleissa.
10. Vakiovirtatoiminnolla sitä voidaan käyttää akun tehostamiseen, akun lataamiseen ja niin edelleen.
11. 3 20 A:n sulaketta on kytketty rinnakkain, mikä voi suojata tahattoman oikosulun riskiltä lähdössä.
12. Kolme merkkivaloa: alijännite, ylivirta, virran merkkivalo, toimintatila yhdellä silmäyksellä.
13. Korkeataajuuskondensaattoria käytetään sekä sisääntulossa että ulostulossa. Lähtöaallokkuus on alhainen, lämpö on pieni ja käyttöikä on pitkä.
14. MLCC-keraaminen kondensaattori lisätään sisääntuloon ja ulostuloon, lähtöaallokkuus pienenee ilmeisesti ja noin 100 mV 48 V:sta 72 V:iin 4 A:n aikana.

Käyttöalue
QS-4884CCCV-1800W on suunniteltu lyijyakuille, litiumakuille, aurinkopaneeleille tai tehovahvistimille sähköajoneuvojen tehostamiseen, akun lataamiseen, ja sillä on tehokkaat toiminnot.
1, esimerkiksi sähköauton akku on 48 V, se voidaan tehostaa 60 V:iin sähköajoneuvon käyttämiseksi, mikä voi parantaa sähköajoneuvon nopeutta ja kiihtyvyyttä.
2, lataa sähköpyörääsi. (1: esimerkiksi, jos sinulla on 12 V tai 24 V vapaa akku käsilläsi, voit ladata akun tehostamalla virtalähdettä, mikä vastaa sähköajoneuvon latausveroa. Kaksi: samanaikaisesti sisääntulo voidaan myös liittää aurinkopaneeleihin, tuuleen, generaattoriin ja muihin virtalähteisiin akun lataamiseksi sähköajoneuvon kestävyyden lisäämiseksi.)
3 voi lisätä akun jännitettä, jotta sähköauto kulkee nopeammin, enintään 10 V.
4 aurinkopaneelit tehostetaan ja säädetään.
4 3*50MM pitkät kiinteät pylväät
Nastojen sijainti:
IN sisääntulokatodi, anodi, katodi UT IN sisääntulolähtö, UT negatiivinen lähtö
CV jännitteen säätö, CC virran säätö, UVP sisääntulon alijännitesuojauksen säätö
Kunto: Uusi
Tyyppi: Jännitteensäädin
Syöttöjännite: vakio
Tehonkulutus: 1800W
Mallinumero: 1800W DC-DC-moduuli
Sovellus: Tietokone
Väri: punainen
Materiaali: Muovi, metalli

Paketin sisältö:
1 * Boost-tehomoduuli
Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.
Huomautus: Valokuvaus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri poikkeaa hieman todellisesta. Sallittu mittausvirhe on +/- 1-3cm./EA/