Se voi testata kaikki auton käynnistysakut, mukaan lukien yleiset lyijyakut, litteät akut, spiraaliakut ja geeliakut. Siinä on käänteisen napaisuuden suojaus, joka varmistaa, että väärä kytkentä ei vahingoita testeriä tai vaikuta ajoneuvoon tai akkuun. Akut voidaan testata suoraan ilman virtaa, ilman että niitä tarvitsee ladata täyteen ennen testausta. Testausstandardit kattavat tällä hetkellä useimmat maailmanlaajuiset akkustandardit, kuten BCI, CA, DIN, IEC, EN, SAE ja GB. BST100:lla voidaan testata erilaisia 12 V:n akkuja (käynnistysakut [SLI], syväpurkausakut ja veneakut), mukaan lukien märät (tulvivat), VRLA- tai huoltovapaat (MF), suljetut huoltovapaat (SMF), absorboivat lasikuituerottimet (AGM) ja geeli-EPB-akut. BST100:n toiminnot sisältävät: 1. Akun kunnon tunnistaminen: hyvä tai vaatii vaihtoa; 2. Akun kapasiteetin tarkistaminen – kylmäkäynnistysvirta (CCA), DIN-, EN- ja IEC-akkuluokitustiedot. 3. Sisäisen vastuksen tarkistaminen (ohmia) 4. Akun prosenttiosuuden näyttäminen (%) 5. Akun käynnistystesti, kuormitustesti 6. Akun lataustesti, aaltotestaus 7. Tukee akun aaltotestaus ja analyysi 12 V:n akkutesterin ominaisuudet: 1. Käyttää STM-32-piirisarjan laitteistoa nopeaan ja sujuvaan toimintaan. 2. Tarkat testitulokset käyttämällä suurta tarkkuutta omaavaa vahvistinta, joka on kalibroitu ammattimaisilla akkutestausvälineillä; BST100:n lukutarkkuus on 99 %. 3. Laaja testausalue, joka kattaa 100–2000 ohmia ja 3–220 Ah, markkinoiden johtava. 4. Alan ensimmäinen reaaliaikainen akun jännitekaavio tarkempaa akun datan analysointia varten. 5. Akun testitulokset näytetään prosentteina ja mittaritilassa. Väri: Punainen Materiaali: ABS Pakkauksen sisältö: 1 * Auton akkutesteri sisältää vain yllä olevat sisällöt eikä sisällä muita tuotteita. Huomautus: Valon heijastus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri on hieman erilainen kuin todellinen kohde. Sallittu mittausvirhe on +/- 1-3 cm.