Kaikki yhdessä - Täysin automaattinen 6 ampeerin 12 V auton akkulaturi. Älykäs, pienikokoisempi mutta tehokkaampi. Se on kokonaisvaltainen ratkaisu: akkulaturi, akun ylläpitäjä, ylläpitolatauslaite ja akun desulfatoija. Lataa tai elvytä kaikki auto-, vene- ja kotitalousakut. 12 V lyijyhappo-syväpurkausakut, mukaan lukien AGM-, GEL-, SLA- ja AA-akut. Nestemäiset elektrolyyttiakut autoissa, kuorma-autoissa, katumaastureissa, moottoripyörissä, ruohonleikkureissa, veneissä, laivoissa jne. LITIUMAKUT EIVÄT OLE SALLITTUJA.

Palauta akkusi - Sisäänrakennettu akun KORJAUSTILA (REPAIR MODE). Edistynyt teknologia mahdollistaa vanhojen tai käyttämättömien akkujen elvyttämisen ja niiden käyttöiän pidentämisen. Jos auton akkulaturi ei pysty lataamaan akkua, käytä korjaustilaa. Korkea- ja matalataajuusteknologialla on hyvä korjaava ja aktivoiva vaikutus. Huomautus: Se ei voi aktivoida täysin kuollutta akkua tai korjata vaurioitunutta akkua.

Nauti tarkasta latauksesta - Taustavalaistun LCD-näytön ansiosta auton akkulaturi näyttää selkeästi latauksen tilan ja akun kunnon. Sisäänrakennettu lämpötila-anturi tunnistaa ympäristön lämpötilan ja säätää latausta estääkseen ylilatauksen kuumassa ilmastossa ja alilatauksen kylmässä ilmastossa.

Älykäs muisti - Auton akkulaturin tilassa on muistitoiminto. Latauksen jälkeen se palaa oletuksena tilaan, jota käytettiin ennen viimeisintä sähkökatkosta. Älykäs muisti on kätevä käyttää. (Korjaustilassa ei ole muistitoimintoa). Huomautus: Se ei voi käynnistää autoa, ainoastaan ladata akkua. Vaatii sähköliitännän.

Lataussuojaus

Latauskaapeli sisältää kuparijohdon, joka on lämmön- ja hapettumisenkestävä eikä katkea helposti. Siinä on suojapiirit ylikuormitusta, ylijännitettä, ylivirtaa ja oikosulkuja vastaan, mukaan lukien ylivirtasuojaus, oikosulkusuojaus, väärän kytkennän suojaus, ylikuumenemissuojaus, ylijännitesuojaus ja alijännitesuojaus.

Talvi- ja kesätila

Talvitila: vaihda talvitilaan, kun lämpötila on alle 10 °C (50 °F) riittävän latauksen varmistamiseksi talvella.

Kesätila: vaihda kesätilaan, kun lämpötila on yli 28 °C (82,4 °F) ylilatauksen välttämiseksi kesällä.

Sisäänrakennettu tuuletin

Tuuletin auttaa haihduttamaan lämpöä ja varmistamaan akkulaturin sujuvan toiminnan pitkään. Lämpötila pysyy turvallisella tasolla vahingoittamatta akkulaturia. Palonkestävä ABS-kuori on iskunkestävä ja korroosionkestävä.