6 mm käsikäyttöinen polttoainepumppu, kumi-alumiini, dieselin ja bensiinin siirtoon autoon, veneeseen ja perämoottoriin. Kuvaus: 100 % upouusi ja korkealaatuinen. Asennushalkaisija: 6 mm (valittavissa). Venttiilin avautumispaine: 0,2 bar. Käyttöpainealue: 0,2–6 bar. Käyttölämpötila-alue: -30 ℃ – +130 ℃. Tuotteen materiaali: kautsukumi, alumiiniseos. Kokonaispituus: 138 mm. Pääväri: musta. Jokainen kuljettaja on joskus kohdannut tilanteen, jossa polttoainetta on tarpeen varastoida, kaataa eri astioihin tai pumpata auton tai muun laitteen tankkiin. Miten ja millä tämä onnistuu kätevästi? Erittäin edullisena vaihtoehtona toimivat käsipumput. \"Päärynäpumppu\" on klassinen malli, joka on tuttu jo isoisillemme. Jos sitä käytetään nesteen siirtämiseen ylempänä olevasta astiasta alempana olevaan, muutama pumppaus riittää käynnistämään virtauksen, ja painovoima hoitaa loput ilman jatkuvaa pumppaamista. Jos haluat siirtää polttoainetta ylöspäin tai samalla tasolla olevien säiliöiden välillä, joudut tekemään hieman enemmän töitä käsin. Vaikka tämän tyyppisten pumppujen suorituskykyä ei juuri ole mitattu, me testasimme sen! Yllättäen \"päärynäpumppu\" ei häviä paljoa sähköpumpulle: se pumppaa viisi litraa minuutissa, kun sähköpumppu tekee sen 1,5 minuutissa! Päärynäpumppu sopii mopojen, autojen ja muiden pienten laitteiden tankkaamiseen. Muuten, vanhempien dieselautojen omistajat asentavat usein päärynäpumpun polttoaineletkun väliin ennen pumppua ilman poistamiseksi järjestelmästä manuaalisesti. Joskus tällaisia pumppuja asennetaan myös uusiin autoihin (esimerkiksi Renault Duster -dieselautoihin), ja valmistaja suosittelee järjestelmän ilmaamista polttoainesuodattimen vaihdon jälkeen. Huomautus: 1. Koska eri tietokoneet näyttävät värit eri tavoin, todellisen tuotteen väri voi poiketa hieman yllä olevista kuvista. 2. Salli 1–3 cm ero manuaalisen mittauksen vuoksi. Kiitos ymmärryksestäsi. Pakkaus sisältää: 1 * kumipolttoainepumppu