1. Siivekkeen ansiosta lämmönpoisto on erittäin hyvä, lähtöteho on suurempi (48V tulo plus tuuletin voi olla noin 1800W, kun tuuletin lisätään).2. Lämpötilan säätötuuletin, yhdistettynä hydraulisen laakerituulettimen kanssa, on hyvin tasapainossa melun ja lämmönpoiston suhteen. Kun kuorma on kevyt, tuuletin ei pyöri, ja kuormituslämpötila saavuttaa noin 60 astetta, ja tuuletin käynnistyy automaattisesti. Se voi tehokkaasti vähentää melua ja pidentää käyttöikää.3. Pääputken eristyslevy käyttää korkealaatuista alumiinioksidia, ja lämmönjohtavuus on 10 kertaa suurempi kuin eristyslevyllä4. Käyttämällä 100V 210A TO-247-koteloputkea, sallittava virta on suuri ja dynaaminen vaste on hyvä5. Kaksinkertainen rauta-pii-alumiinimagneettirengas, 4 12 puhdasta kupariemalisoitua lankaa ja Rao, alhainen lämpö, korkea hyötysuhde.6. Uusi muotoilu, muuntotehokkuus on jopa 981% (lisätietoja on seuraavassa tietolehdessä olevan hyötysuhteen muuntokäyrässä).7. 3296W monisilmukkapotentiometrillä on korkea säätötarkkuus ja pieni drift8. Tong-johdon lähtövirran näytteenotto, vakiovirta vakaa lämpötiladrift pieni.9. Alijännite suojaus on säädettävissä, se voi tehokkaasti suojata kaikenlaisia akkuja, ja sitä voidaan käyttää myös aurinkokennoissa10. Vakiovirta-toiminnolla sitä voidaan käyttää tehostamaan akkukäyttöistä autoa, lataamaan akkua jne.11. 3 20A sulakkeet on kytketty rinnakkain, mikä voi suojata vahingossa tapahtuvan oikosulun riskiltä.12. Kolme merkkivaloa: alijännite, ylivirta, merkkivalo, työtila yhdellä silmäyksellä13. Korkeataajuuskapasitanssia käytetään sekä tulossa että lähdössä. Lähtöaaltoilu on alhainen, lämpö on pieni ja käyttöikä pitkä14. MLCC-keraaminen kondensaattori lisätään tuloon ja lähtöön, lähtöaaltoilu vähenee huomattavasti, ja noin 100 mV 48V-72V4A:n kohdalla.SovellusalueQS-4884CCCV-1800W on suunniteltu lyijyakuille, litiumparistoille, aurinkokennoille tai tehostimille sähköajoneuvojen tehostamiseen, akun lataamiseen, ja siinä on tehokkaita toimintoja.1, esimerkiksi sähköauton akku on 48V, se voidaan tehostaa 60V:iin sähköautoon, mikä voi parantaa sähköauton nopeutta ja kiihtyvyyttä.2, lataa sähköpyörääsi. (1: esimerkiksi, jos sinulla on 12V tai 24 tyhjä akku käsillä, voit ladata akun tehostamalla virtalähdettä, mikä vastaa sähköauton latauslaitetta. Kaksi: samanaikaisesti tuloon voidaan kytkeä myös aurinkokennoja, tuulivoimaa, generaattoria ja muita virtalähteitä akun lataamiseen sähköauton kestävyyden lisäämiseksi.)3 voi lisätä akunjännitettä, jotta sähköauto kulkee nopeammin, enintään 10V.4 aurinkopaneelit tehostetaan ja säädetään.4 3*50MM pitkät kiinteät pilaritPin-tila:IN tulokatod, anodi, katod OUT IN tulolähtö, OUT negatiivinen lähtöCV jännitteen säätö, CC virran säätö, UVP tuloalijännitteen suojauksen säätöKunto:UusiTyyppi:Jännitteen säädinSyöttöjännite:standardiTehonhävikki:1800WMallinumero:1800W DC-DC-moduuliSovellus:Tietokoneväri:punainenMateriaali:Muovi, metalliPaketin sisältö:1*TehostinmoduuliPakkauksen sisältöön sisältyy vain edellä mainitut tuotteet, muut tuotteet eivät sisälly pakkaukseen.Huomautus: Valo ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri eroaa hieman todellisesta väristä. Mittauksen sallittu virhe on +/- 1-3cm.