EPMAN Turbo Inlet Pipe on helppoasennettava pultti päivitys, joka poistaa rajoituksen ennen turboahtia
Ukuin valmistetut yksiköt markkinoilla tänään meidän on valettu alumiinista mahdollistaa orgaanisen muotoilun joka siirtymät asteittain suuren etäisyyden yli
Ssellainen muotoilu edistää parempaa virtausta mieluummin kuin äkillisesti vähentäminen turboahtimien tulon kuten muut yksiköt
Is suurempi kuin varastossa poistetaan suuri sisäinen rajoitus PCV:stä tulo ja ulosvirtaukset tehdasyksikön mahdollistaa turboahtimen toimia tehokkaammin
Kooimme kukin yksikkö täysin a aihiolla kiinnitys varsi aihio PCV tulppa ja uusi oring
tulo ja ulostulo on CNC-koneistettu ohjaamaan toleransseja ja varmistamaan tiukat ja turvalliset liitännät
Tämä päivitys on suositellaan kaikissa vaiheissa IHI IS12 IS20 tai IS38 turboahdin

valu alumiini rakenne
isompi sisähalkaisija läpimitta% 0D
CNCkoneistettu sisääntulo ja ulostulo
CNCkoneistettu aihio ruostumatonta terästä varsi
CNCkoneistettu billetalumiini PCV tulppa
Nopea turbo kela
Suuri virtaus Turbo tulo putki
Max voitot 810 HP
Uusi oring
Täysin koottu ja laatu hallittu talo
% 0D
strongSopii Sopii IS12 IS20 IS38 IHI turboahdinstrong

strongVehicle Fitmentstrong
strongFor Volkswagen VWstrong
For Golf MK7 GTI 18T % 0AF Golf MK7 Viistoperä 20T
F Golf MK7 Sportwagen Gen3 20T
for Golf Mk775 R 20T
Ftai 18 20 TSFI moottorit EA888% 0D

strongFor Audistrong
For Audi S3 8V Quattro 20 T
For Audi A3 8V FWD 18T
For Audi A3 8V Quattro 20 T
For Audi TTTTS MK3 20T 2014

strongFor SEATstrong
for SEAT Leon MK3 18T
For SEAT Leon MK3 20T
Fille SEAT Cupra 5F 18T
Fille SEAT Cupra 5F 20T

strongFor Skoda strong
For Skoda Octavia MK3 18T
Fa Skoda Octavia MK3 20T
For Skoda vRS 5E 18T
Fo Skoda vRS 5E 20T