Kuvaus: GM-ajoneuvoille, jotka on varustettu 315 tai 433 MHz:n renkaiden paineen seurantajärjestelmällä (TPM), on suoritettava \"anturin oppimisprosessi\" renkaiden pyörimisen, kauko-ohjauksen vastaanottimen moduulin tai renkaiden paineen anturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimisprosessi voidaan suorittaa erityistyökalulla EL-50448. Koskee myös vuoden 2014 GM-malleja Renkaiden paineen anturit vuoden 2012 ja sitä uudemmissa malleissa voidaan lukea vain tietyillä diagnostiikkavälineillä. Ennen kuin renkaiden paineen seurantajärjestelmä toimii normaalisti, korin ohjausmoduuli rekisteröi kunkin renkaiden paineen anturin sijainnin ID-tiedot renkaiden tai pyörien nopeuden anturin vaihdon jälkeen, käytä seuraavaa menetelmää renkaiden paineen anturin lukemiseen.

Katso tarkka menetelmä seuraavasta: Vaihe 1 - Mene kallistustilaan ja aseta vaihdekeppi \" Kun oppiminen on valmis, vilkkuvalo palaa 3 sekunnin ajan ja torvi soi kaksi kertaa. Joissakin renkaiden paineen seurantajärjestelmällä (TPM) varustetuissa ajoneuvoissa on suoritettava \"anturin oppimisprosessi\" renkaiden kauko-ohjauksen vastaanottimen moduulin tai renkaiden paineen anturin vaihdon jälkeen. Tämä oppimisprosessi voidaan suorittaa erityistyökalulla 50448 Yhteensopivien ajoneuvojen luettelo: Laturi ja akku eivät sisälly pakettiin.

K: Mitä ajoneuvoja EL-50448 koskee Chevrolet Colorado S: Tiedän, että tämä koskee GM-autoja ja -kuorma-autoja vuosilta 2012 ja 2013. Se voi toimia myös muissa merkeissä ja malleissa. Ennen kuin ostin tämän laitteen, tein useita internet-hakuja ja huomasin, että tätä mallia käytettiin usein yksinomaan General Motorsin 2012 ja 2013 malleissa. Sinun pitäisi löytää Colorado-spesifisiä tietoja helposti. Olen myös oppinut, että vuoden 2012 ja sitä aiemmissa GM-ajoneuvoissa on palautusmenettely, joka ei vaadi palautusvälinettä, joten et ehkä tarvitse tätä laitetta ollenkaan. :-)

K: Mitä GM-autoja EL-50448 TPMS toimii? V: En tiedä, mihin autoihin se toimii, mutta olen varma, että se toimii GM-pickup-autoissa vuodesta 2007 eteenpäin. Sitä käytän omaan. Erittäin helppokäyttöinen. Laadukas tuote. K: Se on Ford Expedition XLT 2006:lle, kiitos V: Ei, tämä on vain GM:lle.

EL-50448 Arvostelu: 1. Kuorma-autoille ja autoille: Yksinkertainen ja edullinen, mutta toimii hyvin. Paljon parempi kuin mennä jälleenmyyjälle tai rengasliikkeeseen paineanturin palauttamiseksi. Käytän sitä kuorma-autossani ja vaimoni autossa, ja kaikkien neljän renkaan palauttaminen kestää vain muutaman minuutin. 2. Näyttää oikein akun heikon akun näytön: En ole koskaan ohjelmoinut TP-anturiani \"verenvuotomenetelmällä\" Tahoe 2007:ssa. Ennen kuin minulla oli tämä työkalu, muistin vain, mikä rengas oli mikä, kun pyöritin niitä, mutta en enää. Nyt voin ohjelmoida ne uudelleen muutamassa sekunnissa, ja kojelauta näyttää oikein, mikä rengas on alhainen. Tämä työkalu pitäisi olla mukana autossa.

3. Helppokäyttöinen: Tämän tuotteen käyttö on helppoa ja selkeää. Kuten sanottu, niin paljon rahan käyttäminen pelkästään renkaiden pyörittämiseen ei ole kovin jännittävää, mutta kun otetaan huomioon, kuinka paljon jälleenmyyjä veloittaisi, se ei kestäisi monta huoltovierailua, ennen kuin laite on maksettu. Toiminnallisuuden osalta se tekee täsmälleen sen, mitä sen sanotaan tekevän, ilman draamaa. Aseta ajoneuvo palautustilaan ja paina laitteen painiketta käyttöohjeiden mukaisesti.

4. En voi uskoa, että tarvitsen erityistyökalun renkaiden pyörittämiseen. Ymmärtääkseni voit käyttää mitä tahansa suurta magneettia renkaiden paineen anturin palauttamiseen vuoden 2010 (2011) ja sitä vanhemmissa ajoneuvoissa. Vuonna 2011 (2012) ja ainakin Silverado 2013:ssa tarvitset yhden näistä laitteista. Tämä toimii kuin mestari, se, jonka löysin viitattuna GM:n verkkosivustolla. 5. GM-kattavuus: Deflaatiomenetelmä on validoitu vain Chevrolet Voltissa 2011 käyttämällä TPMS-oppimisvälinettä El-50448, ja voin ohjelmoida 4 TPMS:ää alle minuutissa. El-50448 voi ohjelmoida TPMS:n GM 2010-2013:ssa.