Avro Vulcan intog en betydande position i efterkrigstidens brittiska flyghistoria, med sin enorma deltavingeprofil, utan tvekan ett av de mest distinkta flygplanen som någonsin tagit till skyarna. Byggd för att möta ett extremt krävande luftdepartements krav på ett snabbt strategiskt bombplan på hög höjd som kan bära en kärnvapen, representerade Vulcan en 100 % ökning i kapacitet jämfört med alla tidigare brittiska bombplan. När Vulcan gjorde sin jungfruflygning i augusti 1952 var Avro-teamet på god väg att presentera inte bara världens första deltabombplan utan också ett av världens mest effektiva bombplan till Royal Air Force. När Vulcan gick i skvadrontjänst med No.83 Squadron vid RAF Waddington i juli 1957, ägde Storbritannien nu världens snabbaste kärnvapenkapabla bombplan.

Vid tiden för Falklandskonflikten 1982 stod den ärevördiga Avro Vulcan inför pensionering. Uppgiften att avskräcka kärnvapen hade överlämnats till Royal Navy-ubåtar och skriften satt på väggen för den särpräglade deltajeten. Den argentinska invasionen av Falklandsöarna gjorde dock att RAF var tvungen att kalla på den åldrande bombplanen för ett annat uppdrag. Vulcan var det enda flygplanet som kunde leverera en nyttolast till ön från RAF Wideawake på Ascension Island, även om detta skulle kräva mer lufttankning. Vulkanerna från de tre sista skvadronerna som fortfarande använder bombplanen (nr 44, 50 och 101) genomförde en serie räder med kodnamnet "Black Buck" mellan april och juni, den mest kända räden var "Black Buck One", när XM607 lyckades att skada landningsbanan vid Port Stanley med en av dess 21 bomber. Denna överraskningsattack hindrade snabba jetplan från att använda flygfältet och var vid den tiden det längsta bombrädet i historien.

Boxen innehåller 271 delar enligt följande:

* Modellset i plast
* Instruktions papper
* Måla layoutblad
* Dekaler