Kuvaus 1. Siipipyörällä lämmönpoisto on erittäin hyvä, teho on suurempi (48V tulo plus teho voi olla noin 1800W, kun tuuletin lisätään).2. Lämpötilan säätötuuletin, yhdistettynä hydraulisen laakerituulettimen kanssa, on hyvin tasapainossa melun ja lämmönpoiston suhteen. Kun kuorma on kevyt, tuuletin ei pyöri, ja kuormituslämpötila saavuttaa noin 60 astetta, ja tuuletin pyörii automaattisesti. Se voi tehokkaasti vähentää melua ja pidentää käyttöikää. 3. Tehoeristyslevy käyttää korkealaatuista alumiinioksidia, ja lämpö on 10 kertaa tavallisen eristyslevyn lämpö. 4. Käyttämällä 100V 210A TO-247 suuren tehon pakettia, teho on suuri ja dynaaminen vaste on hyvä.5. Kaksinkertainen suurikokoinen rautapii alumiinimagneettirengas, 4 1,2 puhdasta kupariemalisoitua lankaa ja Rao, alhainen lämpö, korkea hyötysuhde. 6. Uusi muotoilu, muuntotehokkuus on jopa 98,1% (lisätietoja on esitetty hyötysuhteen muuntokäyrässä seuraavassa datamanuaalissa).7. 3296W multissa on korkea säätötarkkuus ja pieni drift.8. Kang Tong -langan lähtövirran näytteenotto, vakiovirta vakiolämpötilan toiminta pieni. 9. Alijännite suojaus on säädettävissä, se voi tehokkaasti suojata kaikenlaisia akkuja, ja sitä voidaan käyttää myös aurinkokennoissa. 10. Vakiovirta toiminnolla sitä voidaan käyttää tehostamaan akkukäyttöistä autoa, lataamaan akkua ja niin edelleen. 11. 3 20A sulakkeet on kytketty rinnakkain, mikä voi suojata vahingossa tapahtuvan oikosulun riskiltä. 12. Kolme merkkivaloa: alijännite, ylivirta, virta, työtila yhdellä silmäyksellä. 13. Korkeataajuuskapasitanssia käytetään sekä tulossa että lähdössä. Lähtöteho on alhainen, lämpö on pieni ja käyttöikä pitkä. 14. MLCC-keraaminen kondensaattori lisätään tuloon ja lähtöön, lähtöaalto pienenee selvästi ja on noin 100mV ajankohtana 48V - 72V4A. Soveltamisala QS-4884CCCV-1800W on suunniteltu lyijyakulle, litiumparistolle, aurinkokennoille tai tehostajille sähköajoneuvojen tehostamiseen, akun lataamiseen ja siinä on tehokkaita toimintoja. 1, esimerkiksi sähköauton akku on 48V, sitä voidaan nostaa 60V:iin sähköauton virran syöttämiseksi, mikä voi parantaa sähköauton nopeutta ja kiihtyvyyttä. 2, lataa sähköpyörääsi. (1: esimerkiksi, jos sinulla on 12V tai 24 tyhjä akku käsillä, voit ladata akun lisäämällä tehoa, mikä vastaa veroa sähköajoneuvojen lataamisesta. Kaksi: samanaikaisesti tuloon voidaan kytkeä myös aurinkokennoja, tuulta, generaattoria ja muuta virtaa akun lataamiseen sähköauton kestävyyden lisäämiseksi.) 3 voi lisätä akun jännitettä, jotta sähköauto kulkee nopeammin, enintään 10V. 4 aurinkopaneelit vahvistetaan ja säädetään. 4 3*50MM Pitkät kiinteät pilarit Pin-sijainti: IN Tulo Katod, Anodi, Katod OUT IN Tulo Lähtö, OUT Negatiivinen Lähtö CV Jännitteen säätö, CC Virran säätö, UVP Tulo Alijännite suojaus Sääntö Ehto: Uusi Tyyppi: Jännitteen säädin Syöttöjännite: Vakio Teho: 1800W Mallinumero: 1800W DC-DC-moduuli Sovellus: Tietokone Väri: Punainen Materiaali: Muovi, Metalli Pakkauksen sisältö: 1*Tehostinmoduuli Vain yllä oleva pakkauksen sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen. Huomautus! Valon kuvaus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kohteen väri kuvassa on hieman erilainen kuin todellisuudessa. Sallittu mittausvirhe on +/- 1-3 cm.

        

\n

Erityinen muistutus: Myymälällämme on 24 tunnin asiakaspalvelutiimi, joka vastaa nopeasti ja pitää asiakaskokemuksen ensisijaisena standardina. Voit ostaa luottavaisin mielin ja toivotamme sinut tervetulleeksi.