Ajoneuvoissa, joissa on EURO 3 ja sitä korkeammat päästöstandardit, toinen lambda-happitunnistimen emulaattori sijaitsee katalysaattorin jälkeen. Se toimii diagnostiikkatyökaluna. Jos se havaitsee epäsäännöllisyyksiä moottorin ohjausyksikön tietojen perusteella, se näyttää virheen kojelaudassa ja moottori voi siirtyä hätätilaan (riippuen auton merkistä). Se ilmenee usein suurena pudotuksena. Nämä ongelmat ilmenevät katalysaattorin poistamisen, sen heikon tehokkuuden tai sen korvaamisen suihkupumpulla. Tällaisissa tilanteissa on tarpeen asentaa TOINEN HAPPITUNNISTIMEN JATKE.Katalysaattori voi tehokkaasti vähentää tehoa 2-3 % ja huippunopeutta jopa 5 %. Sen poistaminen ja emulaattorin käyttö on helpoin tapa nostaa kustannustehokkaasti ; Emulaattori voi auttaa myös ongelmissa nestekaasulaitteiston kanssa, joka hyvin laihan seoksen havaitsemisen vuoksi näyttää CHECK ENGINE -ilmoituksen kojelaudassa.Kiillotetut etupinnat mahdollistavat täydellisen kiristyksen. Sarjassa oleva aluslevy, mahdollisuus säätää jatkeen ruuvauskulmaa.Kierteet on tehty erikoistyökalulla, täydellinen tarkkuus ja toistettavuus.Pakokaasun tuloaukko 2 mm; Äärimmäisissä tilanteissa tuloaukon kaventaminen estää moottorin vioittumisen (ajaminen suurella nopeudella).Täydellinen ahtaisiin ja hankaliin paikkoihin, joissa ei ole tilaa suorille jatkeilleAsennus:Kierrä lambda-happitunnistin irti, ruuvaa emulaattori sen paikalle ja ruuvaa sitten happitunnistin kiinni.Jatkeet ovatSisä- ja ulkokierre: M18x1.5Korkeus: 40mmPaino: 130g väri:Messingin väriMateriaali:metalliPaketin sisältö:1 * Happitunnistimen jatke1 * aluslevyVain yllä oleva pakkaussisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen.Huomautus: Valo ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri eroaa hieman todellisesta väristä. Mittauksen sallittu virhe on +/- 1-3cm.