Tämäntyyppinen muutos on rajumpaa, ja tuulenpaine on erittäin korkea. Sopii asiakkaille, jotka vaativat suurta suorituskyvyn parannusta. Nopeus: 35000 rpm; Tulojännite: DC 12V; Suurin virta: 24A. Suurin teho: 380W; Suurin työntövoima: 1200g; KV-arvo: 3100. Huomautus: Älä kytke turbiinia suoraan virtaan. Tämä on kytkettävä ohjaimen ESC-elektroniseen nopeudensäätöön. Älä anna turbiinin koskettaa auton rautaosaa (koska muutkin rautaosat ovat negatiivinen elektrodi \"-\"). Toimi seuraavan toimintatavan mukaisesti: a. Katkaise virta ensin. b. ESC-kytkimen nuppi on käännetty minimiasentoon. c. Kytke DC 12 voltin akku. Vaihe Ensimmäinen vaihe on asettaa kolminapainen pistoke testerin ulostulopaikkaan. Valkoinen johto on S-navassa. Yhdessä rivissä on kolme riviä mielivaltaisia pistokkeita, ja nuppi on asetettu minimiasentoon. Toinen vaihe on hitsata moottorin kolme johtoa sähköisesti säädetyillä kolmella johdolla ilman värieroja. Hitsauksen jälkeen teippi on kiedottava oikosulun estämiseksi. Kolmas vaihe on kytkeä DC 12 voltin virtalähde sähköisesti säädettyyn punaiseen liitäntään (positiivinen napa) ja mustaan liitäntään (negatiivinen napa). Virran kytkemisen jälkeen moottori antaa äänen, lakkaa soimasta muutaman sekunnin kuluttua, sitten kierrä hitaasti testerin nuppia käynnistääksesi moottorin. Normaali tuulen toiminta on moottorin takaosasta purkautuvaa, jos ei, se osoittaa, että moottori on kääntynyt, jolloin on poistettava kaksi moottorin johtoa säätämiseksi ja sitten hitsattava, jolloin moottori toimii oikein. Väri: Hopea+Musta. Materiaali: alumiini. Eri erillä voi olla erilainen ulkonäkö, mutta ne eivät vaikuta käyttöön. Pakkauksen sisältö: 1x turbonlaturi, 1x harjaton moottori. Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly. Huomautus: Valon heijastus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa t