Uroskierre pääty kierteitetään olemassa oleviin M18 x 1,5 O2-holkkeihin, pulttikiinnitys, ei leikkaamista tai varastojohtojen muokkausta, kuten elektroninen CEL FIX / MIL-poistaja. Asennus: Tätä happianturin rajoitinta EI saa asentaa ensisijaisen happianturin kanssa (anturi ennen katalysaattoria), nopea ja helppo asennus ilman muutoksia. Käyttö: Tämä happianturin rajoitin CEL Fix/Fouler säädettävillä kaasunvirtauslisäosilla. (Moottorin tarkistusvalo), Vain maastokilpailuun/radalle, estä CEL (MOOTTORIN TARKISTUSVALO) / MIL (VIKAVALO) syttymistä, kun poistat varastossa olevan katalysaattorin. Kun asennat autoon tai kuorma-autoon suuren virtauksen katalysaattorin, moottorin tarkistusvalo (CEL) voi syttyä ilmavirran lisääntymisen vuoksi. Happianturin välikappale erottaa takahappianturin pakokaasujen reitiltä. ABIGAIL-jatkovälikappale minimoi vain CEL:n mahdollisuuden. Jotkin ajoneuvot tarvitsevat ECU:n nollauksen, jos CEL laukeaa etukäteen. Tämä tuote toimii juuri sinun sovelluksessasi. Tämä sarja mahdollistaa oikean ja mukautettavan asennusasennon. Happianturin jatkosarjamme on koneistettu TIG-hitsaamalla tarkan istuvuuden saavuttamiseksi. Kierteet on leikattu tarkasti oikean tiivistyksen varmistamiseksi pakokaasuvuotojen estämiseksi ja oikeiden anturilukemien ylläpitämiseksi. Upouusi kunto. Sopii kaikkiin M18x1,5-kierteisiin happiantureihin. Kestävä korroosionkestävä pinnoitus. Sopii kaikkiin ajoneuvoihin ja pakoputkistoihin, joissa on M18 x 1,5 happianturin reiät. Ajoneuvon sytytystulppien välikappaleen käyttö moottorin tarkistusvalon poistamiseksi. Helppo asennus: Suora pulttikiinnitys, muutoksia ei tarvita. Erittäin helppo asentaa. väri: Hopea Materiaali: rauta koko: 22 * 32 mm Pakkauksen sisältö: 1 * happianturin holkki Vain yllä oleva paketin sisältö, muut tuotteet eivät sisälly toimitukseen. Huomautus: Valokuvaus ja erilaiset näytöt voivat aiheuttaa sen, että kuvan kohteen väri poikkeaa hieman todellisesta. Mittaus sallii